近日，随着工信部2019年首批新能源车推广目录的公布，一大批即将上市的新能源车型也被曝光。统计显示，目前已知的将于2019年内上市的新能源车型总数已超过40款。这次小编整理了其中的6款工况续航里程在400公里以上的纯电动SUV车型，包括北汽EX3、江淮iEV S4、奇瑞瑞虎5XE等。
北汽新能源EC5
工况续航里程：415km
预计上市时间：2019年二季度
1月16日，工信部官网公示了第316批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，北汽新能源EC5车型曝光。从北汽新能源EC5的申报图来看，新车定位小型SUV车型，造型延续了北汽家族式设计风格，预计将会成为现款EX360的改款车型。
新车外观部分整体没有太多变化，前保险杠增加了EU5同款日间行车灯，识别性更强。与此同时无中网的设计让新车看上去更具现代感，与老款比颜值有所提升，唯一遗憾的是取消了老款车型的前雾灯。
车尾部分造型简洁，单横幅镀铬饰条连接两侧尾灯，下方配有黑色包围以及银色防擦护板，并且取消了老款车型棱角锐利且尺寸巨大的后雾灯。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4122*1750*1583mm，轴距2519mm，因为前后保险杠采用了全新造设计，因此车长增加了12mm。配置方面，新车可针对轮毂、天窗等配置进行选装。
动力部分，新车搭载了一台型号为TZ220XS420的电动机，最大功率80Kw，其功率与现款EX360保持相同, 最大续航里程可达500公里。动力电池为三元镍钴锰酸锂电池，由孚能科技提供，续航方面的信息目前还没有对外公布。
北汽新能源EX3
工况续航里程：500km
预计上市时间：4月份上市
北汽新能源EX3虽然名字上似乎与EX5是一个系列，甚至是在EX5之前的车型。但是，据此前曝出的消息显示，EX3定位于一款小型纯电动SUV，其实际的上市时间晚于EX5，续航能力也要高于EX5。
据了解，北汽新能源EX3外观方面主打跨界风格，前脸采用了分体式头灯组设计，黑色的格柵、充电口盖和辅助车灯及翼子板饰条连成一体，营造出机盖的悬浮效果。尾部造型简洁，并且采用了贯穿式尾灯、悬浮式车顶等当下流行设计。底部黑色保险杠嵌入了”L”型反光板，并配备了17英寸双色轮圈，整体显得比较运动。车身尺寸方面，该车的长宽高尺寸分别为4200*1780*1638mm，轴距2585mm，相比目前主流A0级车型还要大一点。
内饰方面，EX3采用了黑棕双拼色设计，并配以银色装饰点缀。中控大屏采用了悬浮式设计，配合旋钮式的换挡机构，凸显出较强的科技感。方向盘采用了三辐式平底设计，且辅以皮质包裹，运动感较强。同时，EX3配有一键启动、电子手刹、自动驻车、自动空调、USB充电接口等。
动力方面，EX3将搭载型号为TZ220XS560的驱动电机，最大功率达160kW，峰值扭矩300N.m。动力电池采用的是宁德时代”全气候电池”，电池容量61kwh，百公里加速7.9秒，综合工况下续航里程500公里，等速续航可达600公里。
奇瑞瑞虎5x电动版
工况续航里程：401km
预计上市时间：2019年年中
作为继瑞虎3xe之后奇瑞瑞虎旗下的第二款电动车型，奇瑞新能源车型瑞虎5x电动版（瑞虎5xe）预计会在今年年中正式上市。
外观方面，新车基本都是沿用了之前燃油版车型的瑞虎5x的设计路线。大面积的黑色U型前格栅看起来挺有气势，前脸整体简洁得体。新车尾灯间饰条延伸至两侧灯组内部，下包围带有银色饰条点缀，与燃油版有所差异，电动版显得更加精致。车身尺寸方面，瑞虎5xe的长宽高依旧分别为4358*1830*1670mm，轴距为2630mm，与燃油版车型保持一致。
配置方面，新车将根据版本的差异，可选装配置包括天窗、格栅LOGO下摄像头、雷达探头、天线、LED前大灯以及带摄像头的外后视镜等。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为95kW的电机，综合续航里程400km左右，一向喜欢在续航方面给消费者惊喜的奇瑞新能源，似乎并没有在瑞虎5xe车型上突破综合续航500km的门槛。该车上市后将与比亚迪宋EV500等国产电动SUV车型进行竞争。
江淮iEVS4
工况续航里程：400km
预计上市时间：2019年二季度
iEVS4是江淮新能源旗下的一款纯电动小型SUV，新车采用了全新的设计语言，看上去颇具时尚感。在续航里程方面，新车综合工况续航里程为400公里。江淮iEVS4目前已开启预订，补贴后预售价为13-17万元。根据规划，iEVS4将于今年第二季度上市。
外观方面，新车是基于汽油版S4所打造，封闭式的格栅以及前脸的镀铬饰条让它看上去颇具时尚感；下保险杠部分的黑色组件则更显硬朗，该车的充电口位于LOGO后方。新车侧面腰线硬朗，悬浮式的车顶设计为该车增添了一些运动气息。尾部方面，新车的层次感较为丰富，两侧的尾灯由一条镀铬饰条相连，底部的黑色后保险杠则与前脸风格相呼应。尺寸方面，新车的长宽高分别为4410*1800*1660mm，轴距为2620mm。
内饰方面，iEVS4以黑色为主色调，整体布局十分简约。在新车的中控台上，配备有一块大尺寸的悬浮式触控屏，同时多功能方向盘、全液晶仪表以及自动空调等配置也均未缺席。此外，新车黄色涂装挡杆非常个性抢眼。车门与座椅的缝线都采用了撞色设计，整体更加年轻。
动力方面，该车搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为110kw。电池及续航方面，iEVS4配备的三元锂电池容量为61kwh，综合工况续航里程为400km，60km/h等速续航里程可达530km。
捷途X70EV
工况续航里程：400km
预计上市时间：2019年二季度
捷途X70是奇瑞旗下全新子品牌捷途的首款车型，定位于7座中型SUV，纯电动版车型有望于2019年正式上市。
外观方面，纯电动版车型将与捷途X70保持一致，将针对细节部分进行调整，以彰显其新能源车型的身份。新车前格栅由三条粗壮的横向镀铬饰条构成，前保险杠两侧也使用了镀铬条进行装饰。据悉，该车的快、慢充电口都将放置在格栅处。此外，新车将根据配置的不同提供LED前大灯、三种格栅样式、多种尺寸及造型的轮圈等供消费者选择。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4720*1900*1710mm，轴距为2745mm，并采用3排7座布局设计。
内饰部分，捷途X70的内饰保持着自己独有的设计风格，中控区和功能区域的设计比较合理。中控台上方是一块多媒体显示屏，视觉清晰度与操控的灵敏度都很不错。
目前这款车的具体性能暂不清楚，但是据透露，这款车的续航大约会在400到500公里之间。按照规划，捷途的传统汽油车型以及新能源产品均采用iPeL平台。该平台以Level3.5智能驾驶技术为目标进行深入研发，并借助5G技术，可实现高质量的自动驾驶，以及车辆信息共享，目前已经形成了包含4款SUV、3款MPV及N款新能源车型在内的4+3+N的产品架构规划。
北京现代昂希诺纯电版
工况续航里程：400km
预计上市时间：7月上市
昂希诺纯电版是北京现代旗下首款纯电SUV车型，预计将于今年7月正式上市。新车预计采用与海外版车型相同的动力总成，搭载最大功率为150kW的电机，最大续航可达到480km。
外观方面，新车将延续海外版设计，整车造型与普通汽油版车型相差不大，但换装了封闭式的前进气格栅，降低风阻的同时，看上去更显未来感，也符合其电动车的身份。
内饰方面，海外版取消了传统的机械挡把设计，采用了按键式的换挡机构。此外还带有前排座椅加热和通风及加热方向盘，提供更多的舒适性。
动力方面，新车预计采用与海外版车型相同的动力总成，搭载最大功率为150kW，峰值扭矩为395牛·米的电机，电池容量为64kWh，最大续航可达到480km。
总结：
以上6款纯电动SUV车型以自主品牌为主，其工况续航里程都在400公里以上，这也将会成为2019年纯电动汽车续航的一个主流趋势。此外，新车型在电池容量和能量密度方面也都有新的提升，这也反映出主流消费需求的变化。同时，新车型的增多，也预示着2019年电动汽车市场的竞争将愈发激烈，车企面临的挑战也愈发严峻。
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