三月上市新车大爆料！大众速腾L丰田亚洲龙等重磅车型悉数登场

过去的2018年对于汽车行业来说不是那么的友好，在外部经济环境与内部消费分歧的多重刺激下迎来了28年的首次销量下跌，车企的日子并不好过。在度过了2019的春节后，各主机厂都蓄势待发，在三月份准备了多款重磅车型，希望为2019年的开个好头彩，摆脱过去一年的阴霾，重新拥抱业绩增长。

刚刚过去的二月份是中国传统的新春佳节，也意味着汽车的销量处于一年的低谷期。然而四月份即将陆续迎来一年中的各种车展，因此三月的新车发售将会显得尤为重要。让我们一起来看看接下来的三月都有哪些车企会重拳出击呢？

一汽-大众全新速腾

上市时间：3月18日

2019年，一汽-大众依然没有放缓脚步，全新一代速腾L已然打响了新年第一炮，速腾L出自大众全新的MQB平台，车身尺寸相比现款有了越级的提升，“L”的尾缀由此而生，俗话说得好“不怕奔驰和路虎，就怕大众有字母”，放到速腾L上却也是毫无违和感。

引自汽车之家图库

全新一代速腾L相较于现款前脸有着不小的变化，整体层次线条更为分明有力，尺寸更大的六边形中网颇为霸气，同时三根镀铬横条营造了不错的豪华质感。新车配备了全LED大灯，而C型LED日行灯带预计将会是全系标配。“X”型前杠的立体设计非常动感，当同事也降低了车头张力，下中网格栅形状狭长，对于整车横向拉升效果很明显。

引自汽车之家图库

新车的车侧相较老款简直有个性太多了，两根腰线像雕塑一般刻入新车的“侧肋”，侧身显得更加动感修长。据悉，新车有三种规格轮毂和八种不同式样，分别搭配205/60R16、205/55R17和225/45R18轮胎。

引自汽车之家图库

速腾L尾部设计更加干练有力，与老款的圆润截然不同，家族式的设计有那么一丝小辉昂的既视感，运动气息也更浓重。尾灯采用LED光源，造型更加大气，下方双边单出长条形镀铬尾排装饰凸显新车的精致感，真实排气则采用隐藏式设计。

内饰方面，新车采用了大众全新的家族式内饰设计，这一的设计在探岳上已率先应用，出现在速腾L上也属于意料之中。中控面板向驾驶席一侧倾斜，整体边框将其与仪表板部分连为一体，科技氛围非常浓重，同时也有些许奥迪的味道。

全新一代速腾L动力总成延续了非常经典的搭配：搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为85kW（115PS）和110kW（150PS），最大扭矩分别为200Nm和250Nm。传动系统预计将继续匹配5速手动或7速双离合变速箱。悬挂方面也延续了现款前麦弗逊后多连杆独立悬架的搭配。

一汽丰田亚洲龙AVALON

上市时间：3月21日

2018年11月的广州车展上，一汽丰田亚洲龙正式亮相并接受预定，预售价为26万和27万，分别搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统

引自汽车之家图库

亚洲龙与雷克萨斯ES共享最新的TNGA-K模块化平台；在造型设计上与海外版车型保持了一致，与雷克萨斯相似的夸张进气格栅霸气十足，大尺寸的横向拉伸设计，拓宽了前脸的视觉感受。同时，左右两侧狭长的大灯组，配合发动机舱盖隆起的筋线，无不彰显出该车的运动气息。

引自汽车之家图库

据了解，国产版亚洲龙将不会对车身进行加长，海外版车型的长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm。

引自汽车之家图库

内饰方面，亚洲龙的中控区采用了悬浮式设计，整体造型稳重大气。新车预计将搭载与雷克萨斯ES相同的2.5L自吸与2.5L混动车型最大功率分别为207马力和178马力，其中2.5L车型匹配8挡手自一体变速箱，混动车型匹配的则是E-CVT变速箱。

全新东风标致508L

上市时间：3月18日

全新标致508L进行了大刀阔斧的改动，此前已在2018广州车展亮相发布，并将于3月18日上市，新车将推出1.6T（350THP/360THP）和1.8T（400THP）动力的车型，其车系预售价格为16万元起。

全新标致508L在外观上基本保留了海外版的风格和设计语言，整体非常的运动前卫。“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，进气格栅采用了标致最新的矩型点阵式风格。值得一提的是，两侧“獠牙式”日行灯非常新颖，搭配下方贯穿式的进气口设计可以说是很别出心裁了。

新车的侧面线条略有溜背的感觉，让人耳目一新。由于国产版508L采用了传统有框车门和传统开启方式后备厢的设计方案，因此侧窗及C柱后方造型与海外版本还是存在着一定的差异，用户可以期待之后的508和508 SW（旅行版）车型。尺寸方面，国产508L的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm；海外版车型长宽高为4750/1855/1400mm，轴距为2790mm；可以看出国产版本在尺寸上有着明显的优势。

动力方面，全新标致508L提供350THP/360THP/400THP车型，其中350THP为国V排放版本，搭载5G02系列1.6T发动机，最大功率167马力；360THP为国VI排放版本，搭载5G06系列1.6T发动机，最大功率170马力；400THP车型为国VI排放标准，搭载5G06系列1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱。底盘方面508L采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架。

名爵EZS

上市时间：3月中下旬

名爵EZS基于名爵ZS燃油版车型打造，在外观和内饰设计方面与传统燃油版名爵ZS差别不大。动力系统方面有着较大的差异新车配备了超高密度的三元锂电池，驱动电机最大功率为110kW，NEDC综合工况续航里程为335公里，60km/h等速续航里程达428公里。