主打舒适性，偏心乘客，到底要不要选？

SUV市场上，合资车型里有合资韩国车，还有合资日系车，那么你们愿意选哪个？我今天列出来的两款车是在国内市场很久很久的车型，分别是现代途胜和日产奇峻。现代汽车经历了多年的发展，已经有了翻天覆地的变化，第四代现代途胜，变的都不是我认识的那个途胜了。它不仅有着超高的颜值，还有很高的配置和偏心乘客的舒适性！日产奇峻这些年在国内的市场占有率也是超高，虽然定位是城市紧凑型SUV，但是它的空间表现非常出色，它也是偏向于乘客的舒适性。那么这两台车碰在一起，你选谁呢？

没错，这就是第四代的现代途胜，不说别的，就说这外观，你还想的起来它原来那个土了吧唧的车型么？我完全想不起来了。现代全系里，除了IX25和35是方方正正的以外，其他车型都非常的时尚炫酷，尤其是途胜和encino那款车型，都是属于非常个性化、非常夸张了！

这台车的亮点很多，我就不多介绍了，因为之前写过，大家可以找找之前的内容。全新的途胜车尾采用贯穿的后车灯设计，让整个车都年轻了许多！在去年的车展上，很多车企都纷纷采用这样的设计，不只是SUV，还有很多轿车也都是这样，这样的设计可能会在未来全面铺开。车尾底部是两个看起来非常壮硕的排气，但实际上就是双边共两出。

外观都换了，内饰自然也要换啊，你看看这个悬浮式的中控屏幕是不是跟老款不一样了。空调出风口的设计也裹上了亮银色的镀铬装饰，更加醒目；出风口下方的面板都用钢琴烤漆装饰，一下就把质感拉升了两个档次。在中间的控制按钮区域，我还发现了它带有四驱的锁止功能按钮，这个变化很优秀啊！别期望太多，毕竟它才10几万。

但是我们今天要说的不是这些，重点说的是第四代途胜在车内装有指纹识别技术、ROA后排乘客提醒、SEW安全下车警示等功能。指纹技术可以让驾驶者通过指纹来解锁车门和启动汽车，而且在系统感应到车主的指纹ID后，还可以将座椅、后视镜等带有记忆功能的配置调整到之前预设的位置！这样一来，你们是不是很方便的拒绝了亲朋好友问你借车，你不想借车的尴尬烦恼了！哈哈哈哈

说完第一个，说第二个，ROA后排乘客提醒系统。这个系统对有孩子的家长非常实用，当您锁闭车辆行驶时，这套系统通过隐藏在车内的超声波传感器可以检测到是否有孩子在活动。毕竟有的家长很大意，很马虎，经常自己下车，把孩子遗落在车里的后排坐。这套系统一旦感应到车内还有孩子，会通过鸣笛、Bluelink信息推送等一系列方式提醒车主，还有人没下车，完全的杜绝了可能会发生的危险状况。

第三个，SEW安全下车警示功能。很多人在下车时不会看后方有没有来车，或者说驾驶员看不过来左右两侧的后视镜，在乘客打开车门的瞬间，如果后方有人或者自行车来，就会出现危险！这套系统会自动检测后方有没有人过来，如果有，在打开车门的瞬间，会立刻发出警报，有效的避免了后排乘客因为误开车门而导致的碰撞事故。

这三个加起来是不是很好啊？有效的减免了会发生的危险事故。现代厂商对乘客真的是很贴心啊！有没有？

日产奇峻是现代途胜的一大竞争对手，毕竟在国内市场，奇峻占据了头把交椅，2018年总共销售88万辆，途胜想超过奇峻还得在努力努力。最近日产奇峻年度改款，动力上可能还是现有的动力，就是在外形上做了一点改动，并且增加了很多项安全配置和多媒体娱乐配置。

奇峻分别有2.0L和2.5L两个排量，每种排量仅拥有一款7座车型。其中2.0L发动机经重新调校，百公里综合油耗比老款低0.9L。而2.5L车型的配置尤为丰富，例如预碰撞刹车、油门误踩智能刹车、豪华品牌BOSE音响系统等等只提供给2.5L车型。

奇峻的内饰还是标准的日产风格，2.5L车型全系还标配了9英寸中控屏幕，并且搭载日产“智行+”的车联系统，日产智联技术的4G网络基础服务流量包“免费十年”，它包含：智能语音助手、天气预报、导航、实时路况、车况检测、保养服务、违章查询、电子围栏、被盗协寻、OTA在线升级等服务所产生的流量。

接下来要介绍的是安全配置，2019款奇峻加了很多主动安全配置到2.0L和2.5L的车型上，不顾还是有不少的高科技安全配置是2.5L车型独享的！我们来看看2.0L和2.5L共享的主动安全配置：

1.IEB预碰撞智能刹车

在行驶过程中，（目标为车辆时，工作速度范围是5-80km/h，目标为行人时，工作速度范围是10-60km/h），一旦探测到碰撞的可能性，车内会发出报警，必要情况下，会自动刹车，避免碰撞。

2.BSW变道盲区预警

当车辆行驶到32km/h以上时，实时检测后方盲区来车，并通过A柱的信号灯、信息消失、蜂鸣声进行报警。

3.CTA倒车车侧预警、MOD移动物体探测预警

很多人在倒车或者小区里侧方停车时，经常会剐蹭到后方的物体，或者说后方突然跑来的小动物或者人。这套系统当你的车速是8km/h以下倒车时，探测做后方和有后方20米范围内的来车、移动物体以及行人，并通过A柱信号灯和蜂鸣声报警。

不仅是上述的安全配置，在注重安全的同时，奇峻还将专门针对铺装道路和越野道路的YMC动态扭矩控制系统和HDC陡坡缓降控制系统加在了这两个车型上（其中2.5L车型还有EAPM油门误踩智能刹车功能哦）。为了打造舒适性，日产奇峻全系标配了Multi-Layer人体工学座椅，坐过奇峻的朋友应该都体验过，什么是“沙发厂”出品的座椅，不论是柔软度、臀部承托还算是腰部支撑等方面，都给乘客非常好的印象，绝对比同级别车型优秀很多！

总结：在舒适性上，奇峻绝对是这个行业里的老大哥，再加上配有的这些科技配置，难怪它能取得2018年销售88万辆的好成绩。然而第四代现代途胜想超过老大哥，还需要加把力，但是我看到它的这些安全配置，我觉得很棒，可以在一定程度上和奇峻pk一下！你们看呢？

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主打舒适性，偏心乘客，到底要不要选？

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