广汽传祺首款SUV终换代,全新GS5能否终结“逢单必输”的尴尬

我们今天要聊的全新一代的广汽传祺GS5。它作为今年广汽传祺非常重要的一款产品。我们都知道广汽传祺的SUV产品序列里面在紧凑型级别已经有GS4了,但其实GS4的定位是偏入门的,所以无论是它的实际尺寸,还是空间都是要偏小一点的,那全新一代的GS5才是标准的紧凑型SUV尺寸。车长4695毫米,轴距2710毫米,它需要面对的对手是像长安CS75、荣威RX5、吉利博越这些主流的紧凑型对手。所以对广汽传祺来说,GS5的地位是非常重要的。

广汽传祺首款SUV终换代,全新GS5能否终结“逢单必输”的尴尬

外观造型

前脸由4条粗壮镀铬的金属条由上到下平行的排满前脸,犹如雄鹰振翅一样与大灯相连,显得大气而高贵。再配合前脸下端两侧鱼鳃般的前雾灯,显得又有一丝的运动!前大灯由三颗矩阵式的LED大灯组成(豪华型),大灯周围镶嵌着LED日间行车灯(标配),总体效果锐利而沉稳,与整车气质相符!尾部造型采用了时下流行贯通式尾灯设计,具有不错的辨识度。总结来说新GS5的外形是比较符合国人欣赏的风格,流畅大气,原创度很高,没有明显模仿痕迹。

广汽传祺首款SUV终换代,全新GS5能否终结“逢单必输”的尴尬

新GS5拥有同级较长的轴距,达到2710mm,车身尺寸为4695*1885*1726mm,较同级合资品牌SUV车型大了一圈,不仅看起来更大气车内空间表现也相当优秀,很好的迎合了当下消费者的需求。

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内饰空间

储物空间用起来都比较顺手,中央扶手里面空间非常规整,而且挺深。后排的腿部空间横向对比的话,在紧凑型SUV里面是中上等的水平,而且地板是纯平的,如果后排中间坐人的话,脚可以很舒服的就放在中间了。同时后排座椅靠背角度是可以进行角度调节,这个是加分项。头顶上的全景天窗长度很长,整体的宽敞感不错。后备箱是有配备电动尾门,里面空间表现中规中矩,就是一个主流水平,后排座椅可以4/6比例放倒进一步增加它的扩展性,放到以后能形成一个纯平的地板。

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动力数据

动力方面搭载了不同调教的1.5T发动机,此次广汽传祺主推GS5为高功率版本车型,最大马力169匹,峰值扭矩265牛米,传动匹配了来自爱信的6AT变速箱,这也算是国产自主品牌的顶级变速箱了。自动挡车型的供油方式为直喷,环保标准是国VI的,燃油标号为92号汽油。悬架方面前为:麦弗逊式独立悬架,后为:多连杆独立悬架。作为一辆最新款的SUV车型GS5当然提供了驾驶模式功能,提供运动、标准、经济三种驾驶模式,方向盘助力也有三种力度调节。

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关于2019款广汽-传祺GS5的介绍我们就简单的说这些吧,下面我们来看看车市进言通过后台大数据了解到的2019款广汽-传祺GS5优缺点。

优点:

一, 空间方面还是很不错的,坐在车内感觉很宽敞。大尺寸车身的前提下前后排空间、乘坐均能做到宽敞合理,座椅和方向盘调整幅度也大,任何身材的驾驶员都能找到合适位置。

二, 配置丰富,内饰科技感强。10(低配车型是8英寸的)英寸液晶显示屏幕,很是大气时尚。拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、多种驾驶模式选择、全景天窗、电动感应后备箱、主副驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅记忆、加热、通风、手机互联、智能语音等丰富的安全辅助和智能化配置!

三, 驾乘感受良好,厂家确实下了功夫。感受最深的是以时速70KM/小时经过掉头位的急转弯时,底盘对车身有很高的支撑性,车身倾斜不大,很干脆的通过。底盘还是有一定的功力。

广汽传祺首款SUV终换代,全新GS5能否终结“逢单必输”的尴尬

缺点:

一, 内饰按键的质感欠缺。这个其实也是受成本控制,只是新车时便如此,长久使用不免情况会更加恶劣。

二, 开起来胎噪和风噪声音较大。这个是通过车友群了解到的问题,普遍车主反应车速在100左右,胎噪风噪就很明显了,特别是胎噪。

三, 配置虽然很丰富,但是在车型中的普遍率不是很好,比如在这个级别普遍采用的全景天窗就全系遗憾缺失

四, 深踩油门加速时发动机和变速箱反应慢半拍,有1-2秒左右的延时。只能说在市区日常驾驶代步完全够用,要想玩出驾驶乐趣,还是别想了。

五, 来自爱信的6AT变速箱质量虽然可靠,不过变速箱程序设置过于保守,深踩油门加速时发动机和变速箱反应慢半拍,有1-2秒左右的延时。只能说在市区日常驾驶代步完全够用,要想玩出驾驶乐趣,还是别想了。

广汽传祺首款SUV终换代,全新GS5能否终结“逢单必输”的尴尬

写在最后:

这次的换代让我们重新认识了 传祺GS5,因为上一代几乎快销声匿迹了,这一代的外形设计很主流大气,设计没有任何的模仿痕迹,虽然是国产但是比有的合资车还好,内饰的用料还是比较厚道的。还是那句老话选择它的优点就要接受它的缺点,完美是不存在。

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