前法拉利、奔驰设计总监加盟,比亚迪公布史上最强设计阵容

继两年前奥迪设计总监Wolfgang Egger(沃尔夫冈·艾格)加入比亚迪之后,比亚迪的设计团队又迎来两位设计大神,一位是前法拉利外饰设计总监 JuanMa López(欢马·洛佩慈),在比亚迪任职首席外饰总监。而另一位是前奔驰内饰设计总监 Michele Jauch-Paganetti(米歇尔·帕加内蒂),在比亚迪任职首席内饰总监。

前法拉利、奔驰设计总监加盟,比亚迪公布史上最强设计阵容

欢马·洛佩慈在加入比亚迪之前在法拉利任职,此外还在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过。曾经参与设计过的车型我们也大部分都耳熟能详,包括法拉利488系列、法拉利LaFerrari系列、法拉利458系列、法拉利Portofino、法拉利812 Superfast等顶级超跑。此外还包括兰博基尼Aventador、兰博基尼Miura概念车、兰博基尼Murcielago GT以及兰博基尼Gallardo等。奥迪A6 Allroad quattro概念车以及Concept S概念车也有参与设计过,履历可以说是非常的丰富了。

前法拉利、奔驰设计总监加盟,比亚迪公布史上最强设计阵容

而米歇尔·帕加内蒂此前是奔驰意大利设计中心负责人,现款奔驰C级的内饰便是出自他手,奔驰S级也参与了内饰设计,可以说是奠定了这一代奔驰的家族内饰设计。

前法拉利、奔驰设计总监加盟,比亚迪公布史上最强设计阵容

或许有很多人会有疑问:为什么我们自主品牌要花重金聘请那些国外的知名设计师呢?

其实理由很简单,对于造型设计来说,国内那些仅有几年、十几年设计经验的设计师,与那些具备几十年整车开发经验的设计总监相比,还是有着天壤之别的。我们可以对比奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格加入比亚迪的前后,回想一下几年前的第一代秦、S6等车型,造型设计确实很一般。再看现在的秦Pro、宋MAX、第二代唐等车型,结果就显而易见。

前法拉利、奔驰设计总监加盟,比亚迪公布史上最强设计阵容

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而且造型风格上的转变只是我们肉眼可见的,对于汽车研发来说,很多造型上的变化,往往需要多个工程部门来进行协调配合,并非改改图纸那样简单。

除此之外,艾格的加入,不仅让比亚迪在造型设计上有了如此大的转变,也大大提升了造型设计部门在比亚迪内部的话语权和影响力,避免总被工程部门或领导层牵着鼻子走。当然,这也体现出如今自主品牌对车辆造型的重视程度愈加提高。

总结

所以我们也有理由相信,在欢马·洛佩慈和米歇尔·帕加内蒂两位设计总监加盟后,这个号称史上最强的设计团队阵容,将带领比亚迪在内、外饰造型设计上继续实现质的飞跃。

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