大数据|2018年全国各省人民最爱购入车型及品牌盘点

2018年各省汽车品牌销量

和车型销量前十名分别都已出炉。

下面我们就从大数据统计上,

一起来解读下全国各省人民

最爱买什么品牌的汽车,

以及看看各省份销量

前十的车型分别是什么。

快来对号入座你所在的城市,

看看有何特点吧!

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销量前四的品牌里集齐了BBA,

北京的壕真的是羡煞全国人民。

前十的品牌被合资包揽,

自主品牌已经高攀不起首都了。

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车型上,

销量第一的车型竟然是GL8,

这主要是因为北京公司众多,

GL8又是商务接待的首选。

此外,BBA的行政级轿车、

迈腾、帕萨特都榜上有名,

行政级轿车销量超过家用车,

北京是全国唯一一个。

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按收入来说,

上海和北京应该相差无几,

但人们选的车型却大不相同,

上海人民买车低调了很多,

大众、别克、荣威包揽了前三。

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车型上,

朗逸排名第一,

其余的荣威就占了三名。

大家觉得上海人是不爱显摆更爱存钱,

还是只把车当成代步工具了呢?

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在煎饼果子的领地,

一汽丰田的老家。

南北大众把丰田打的找不着北,

就品牌来说,

人均GDP并不比北京差的天津,

也更低调务实许多,

BBA排名并不靠前。

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车型上,

卡罗拉主场作战排名第一

是理所当然。

但是,北汽的EC系列,

出了北京竟然也还有人买。

指定也是政策推动的产物。

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支持本地企业、

支持中国品牌,

重庆人民给全国做出了榜样。

而且重庆人民对日系也并不感冒。

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销量前十的车型里,

日系无一上榜。

长安、吉利、长城几乎

垄断了销量前十车型,

是中国品牌抱团打败德日美系车的典范。

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说完了直辖市,

我们来看看东三省。

在黑龙江,

一汽大众的销量

是第二名、第三名的总和。

上汽大众到了冰天雪地里,

好像有点不太适应。

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车型上,

捷达遥遥领先,

几乎是同一款车的桑塔纳,

销量竟然只有捷达的三分之一。

车型销量前十里有8款轿车,

看来SUV热并不适用黑龙江。

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来到吉林,

中国一汽的老家,

共和国汽车工业的摇篮。

一汽大众在这儿是独孤求败的存在。

品牌销量几乎是第2—5名的总和。

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车型上,

一汽奔腾X40,

终于为中国一汽在自己门口

找回了一点共和国长子的尊严。

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一汽大众在辽宁,

就没有在黑龙江、吉林那么风光了。

销量只排到了第二。

销量的前6名中,

德系和日系上演着惨烈的争夺,

辽宁可能是德日之争最激烈的地方了。

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车型上,

前十名中除了哈弗H6,

全是德系、日系在拉锯。

而且十款车中有8款轿车,

只能说宽阔平坦的东北平原,

对SUV的需求真的不高。

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说完大东北,

我们再来看看江南富庶之地。

江苏自古就是中国的经济重心,

销量前十的品牌里也集齐了BBA,

显示出了江苏人民的强大购买力。

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车型销量上,

面积不大人口不算多的江苏,

汽车销量也碾压全国大部分省份,

而且车型均价也是比较高的。

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江浙不分家,

浙江的富裕程度

并不比江苏差。

其畅销车型的豪华程度仅次于北京,

比广东、江苏都要壕上一个档次。

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但有钱的浙江人民也不忘支持本地品牌,

一方面是买车最壕,

一方面最支持自主品牌,

浙江人民让大家刮目相看。

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人均收入颇高的福建,

最喜欢的品牌竟然是吉利。

除了吉利,

就全部是德系、日系的天下了。

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江浙沪是大众的地盘,

广东又是日系的大本营。

福建处在两者之间,

无可避免的被德系、日系占领了。

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广东人独爱日系真是毫不掩饰,

销量前五的品牌全部被两田和日产包揽,

销量前十的车型里除了本地车型GS4,

也全部是日系车。

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究其原因感觉有两点:

广东毗邻港澳,

而港澳就偏爱日系。

广东以前是走私日系车的基地,

最先接触的就是日系车。

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对日系的偏爱上,

海南人民和广东有一拼,

在海南日系车吃肉,

其余品牌就只能一起捡拾残羹剩饭了。

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销量前十的车型上,

7款是日系,

在别的省份屡屡夺冠的朗逸,

在海南只排到了第十。

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接下来我们来看看北方几个主要省份,

到了内蒙古,

又是南北大众的天下了。

南北大众以巨大的优势,

俯视着其余所有品牌。

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车型上,

本以为在内蒙古草原上驰骋的都是SUV,

没想到大众两款最便宜的捷达、桑塔纳,

成了内蒙古人民的最爱。

销量前7里,

除了H6都是大众轿车,

到底是蒙古人民太爱大众,

还是蒙古的路都修好了呢?

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作为哈弗的老家,

河北人民并没有那么支持自家品牌。

反而成了大众的死忠粉。

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销量最多的五款车型都被大众包揽。

剩下的就是便宜实用的五菱、宝骏了。

也就是说,

能买大众大家都买大众了。

神车H6在自己家门口,

销量竟然只排了第8。

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山东作为北方经济大省,

在买车上同样是毫无新意,

大众是霸主式的存在。

此外廉价的中国品牌也能分一杯羹,

日系在这里找不到存在感。

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车型上,

朗逸、捷达、桑塔纳霸屏,

能买大众的都买大众了,

剩下就是靠价格取胜的中国品牌喝汤了。

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到了河南,

南北大众又成了人们买车的首选,

退而求其次就是便宜的中国品牌。

日系、韩系、美系都只能被按在地上摩擦。

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车型上,

朗逸雷打不动还是第一。

不过紧随其后的三名,

都被中国品牌收入囊中。

和陕西一样,

日系也不受河南人民待见。

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看完北方,

我们再来看看南方。

作为东风汽车的根据地,

东风日产和东风本田都有不错的成绩。

但是,

东风标致和雪铁龙在老家都没上榜,

不得不让人为法国车唏嘘!

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车型上,

湖北人民和全国人民一样,

最爱大众朗逸和哈弗H6,

但是除了朗逸外,

热干面的家乡几乎是自主和日系的天下。

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爱吃辣的湖南人民,

在选车时却没有那么火爆!

主打家用的品牌在辣椒国混的都不错。

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同全国人民一样,

湖南人民最爱的也是大众朗逸和哈弗H6,

再加上日产轩逸,

这三款佛系家用车,

在湖南可谓是:

车中“红烧肉”,真香!

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安徽是全国唯一一个

品牌销量前十和车型销量前十里

都没有日系车的省份。

但是作为奇瑞的老家,

奇瑞的表现却不尽人意。

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车型方面,

大众朗逸一枝独秀。

大众、别克、中国品牌的各款车型,

成为了安徽人民购车的首选。

但是,你们为啥不支持奇瑞呢?

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串串香的国度是大众的天下!

两家大众都突破了8万,

构成第一梯队。

第二梯队是自主红牌:吉利与长安,

其余品牌就差得多了。

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车型上,

捷达、速腾、朗逸携手H6,

构成了第一梯队。

而6款大众入榜,

足以证明四川人民对大众的喜爱。

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已经不知道这是上汽大众第几次夺冠了。

但是除了这个霸主,

七彩国度的人民还独爱五菱和长安。

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五零宏光S和S3更是成为了销量冠亚军。

这在各省数据中都是非常少见的!

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地无三里平、天无三日晴,

因为路况的原因,

国产SUV和MPV成了贵州人的首选。

而贵州也是为数不多

中国品牌能够登顶的省份。

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从最畅销的车型来看,

贵州的经济水平在南方诸多省份中,

还是比较靠后的。

便宜实惠量又足是这里的主旋律。

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作为宝骏和五菱的老家,

这两个品牌在广西是绝对的老大,

宝骏+五菱几乎可以PK

销量前十的其它8个品牌。

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就连全国都销量不佳的宝骏E100

都荣登车型销量第五名!

就更别提大幅领先的宝骏510了

足以见得广西人民对本地车的热爱!

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最后是我国西部地区。

宁夏的汽车销量整体不高,

南北大众+吉利构成了销量三甲。

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车型上,

也几乎都是最适合百姓的产品。

但是日产奇骏雄踞第三,

还是很让人吃惊的。

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即便整体销量不高,

但青海人民依旧更喜欢大众。

南北大众占据前两名,

剩下的就是日系和中国品牌啦!

车型上,踏实耐用型依旧是主流。

五菱宏光S大幅领先,

比亚迪F3宝刀不老!

总结来说:

能买大众买大众,

买不起大众买中国品牌……

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除了排名第一的日产,

吉利、长安、宝骏,在新疆挺直了腰板。

也终于有一块地方,

对大众并不感冒了。

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除了排名第一的日产,

吉利、长安、宝骏在新疆挺直了腰板。

也终于有一块地方,

对大众并不感冒了。

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新疆人民对于逍客的喜爱,

胜过你我对红柳烤串的喜爱!

销量几乎是第二名的两倍!

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扎西德勒!

这里是中国品牌的天下!

就算川藏线神车五菱,

在这里也不是东风小康的对手!

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在西藏,

SUV才是人民买车的首选,

有钱人当然要买霸道,

足以见得在西藏,

丰田普拉多终究是神车!

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因为没有找到相关数据,

港澳台地区的销量无法呈献给大家了。

中国地大物博,

各地人民选什么车

既反映了当地的经济水平、地理环境,

也反映了当地人的性格、气质,

你的家乡人们都爱什么车呢?

欢迎留言讨论。

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