24个档位的车,你见过没?相信大家见过的常用汽车也就5个到8个档吧。稍微大型点的货车可能12个档,16个档就很稀奇了。这就是一个普通的16档牵引车车头的变速箱。可能很多人第一眼看着不知道怎么操作,其实这种档位的操作是非常简单的。左边的是低档区,右边是高档区。换档的时候直接当8个前进档使用就可以了,然后HL代表的是那个档位的高半档和低半档,切换高低半档的时候不用摇动挡杆,只需要踩下离合器,拨动半档开关就可可换挡了,这就是16档了。
16档大家看懂了没有呢?别急这里还有24个档位的
其实除去4个倒车档,只有20个前进挡,原理和上述16档是一样的,只不过这种变速箱的高低档转换器有一个专门的开关在档把前面,然后半档转换器是在档把旁边,操作中也是看作10个档来换就可以了,半档开关和16档使用方法一样。这种变速箱连倒档一个有12个档,每个档都有各自的高低半档,24个档位就是这样实现的。
这种变速箱一般是装在那种拉大型设备的牵引车车头上的,这种大型车辆在路上行驶的时候对传动比例要求特别苛刻,所以才会选择装这种档位。
小编数了数这大怪物,一共164个轮胎啊,他这么一横服务区都快被占完了。而且行驶的时候,前面需要两个车头拉,后面一个车头推,场面实在是震撼。据说开这车的司机月薪6位数。如果把这车给你,你敢开吗?
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