交通管理,不能以罚代管,一罚了之

交通管理,不能以罚代管,一罚了之

我经常在思考这样一个问题,为什么交警对查处违章停车乐此不彼,而对那些影响交通畅行的行为却视而不见?

比如说,在某个路口,在某个时间段,左拐弯车道上人满为患,看着排着很长很长的车流,很多人不愿意,就往前开,遇到空挡,就加塞插进去,或者走对向车道,这本身就是危险的驾驶方式,稍不留心,就容易引发事故,导致路上更堵。我们有没有想过,怎样缓解这样让人烦恼的状况呢?

交通管理,不能以罚代管,一罚了之

图片来自网络

我们家附近有一条路,有一段非常宽敞,路的西端变窄,相比宽敞路段减少了两个车道,因为路的两边有很多商家,所以会有很多车辆停靠在路两边。在比较宽敞的路段,经常会看到有交警来贴罚单,而在西端比较窄的那个路段,却很少看到有交警去贴罚单(原因是因为这两个路段分别归两个不同的区管辖,一个区的交警勤快,另一个区的交警不够勤快)。其实大家都很清楚,在比较宽敞的路段,路两边停两排车,根本不影响正常通行,而比较窄的路段,停了两排车以后,就只剩下一个车道了,如果遇到双向来车,就很容易发生堵车现象。

交通管理,不能以罚代管,一罚了之

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我们觉得,罚款不是目的,只是手段而已,不能一罚了之,以罚代管。

加强交通管理的目的是让交通变得更加通畅,作为交通管理部门来说,对哪些路段,哪些时间段,哪些车道会有堵车现象,为什么会产生堵车现象,根源在哪里,是信号灯设置不合理,还是车道设计不合理,是对违法违章行为处置不力,违法成本太低,还是道路太窄,车流量太大,是新手不熟练,还是事故处理速度太慢,是道路沿线单位下班时间过于集中,还是公共交通不够便捷……

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所有这些问题,都应当去研究,去思考,去改善,只有心里有老百姓,才能想出真正可行的方案来,唯有如此,才能缓解交通压力。

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