途观L的对手19万起售，最快7秒破百的城市SUV还能泥地撒欢

cesifu • 2019年1月10日 pm5:00 • 资讯

今天的老司机试车给大家带来，一汽-大众探岳的2019款 380TSI 四驱旗舰型，通过它最后再给大家做个车型推荐，具体内容快往下看吧。

外观

探岳定位于一款中型SUV，外观方面典型的大众家族风格，雾灯的设计和小弟探歌如出一辙。车身尺寸方面，探岳的长宽高分别为：4595/1860/1660mm，轴距为：2731mm。

正面看探岳车头饱满大气，值得一说的全系采用LED大灯，这一点要给赞。

实拍的这辆为全系最顶配，其采用了19英寸的枪灰色轮毂，轮胎尺寸235/50 R19，低配车型上则是为18英寸轮毂。

这辆车配备了电动尾门，后备厢空间也是相当的规整，后排座椅同时支持比例放倒，配置方面可以看到挂钩、锚点和照明灯，以及220V的电源，整体来说这辆探岳的后备厢表现不错。

内饰

探岳的内饰不用多说，还是大众很典型的风格，对于熟悉大众风格的人来说，闭着眼也能知道它的各个功能都在哪。

作为全系的最顶配车型，在配置方面，这辆探岳的配置也是相当的丰富。全液晶仪表盘除了在这辆顶配的旗舰型上配备外，R-Line和尊贵型车型上同样配备。ACC自适应巡航只有最顶配的旗舰版车型上才会有，但尊贵版车型支持选装。

在这辆探岳上还能看到座椅通风\加热以及方向盘加热，自动泊车和全景影像，因为是四驱车型还能看到地形模式的选择。但是之前说到的座椅通风，只有在顶配的旗舰版车型上才会有，座椅加热和方向盘加热在旗舰和尊贵车型上配备。

探岳的后排座椅和靠背支持前后和角度的调节，全部调到最靠后的状态下，这时候的腿部空间已经超过了三拳。配置方面在这辆探岳上可以看到独立空调和两个USB的电源接口。

动力

动力方面，探岳全系两款发动机，三种动力形式，2.0T低功186马力，2.0T高功220马力，1.4T 150马力，还是大众那套熟悉的动力组合。

总结

最后做个车型推荐，探岳全系分两驱和四驱，首先推荐选四驱。其次是动力，2.0T低功的配置车型，在全系性价比相对来说要更好，具体配置车型可以看330TSI 四驱豪华型和330TSI 四驱尊贵型，豪华型和尊贵型的差别在一些舒适性的配置方面，两者也差了2万多，更注重性价比选豪华型就好了。

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