这个开车的基本技能, 很实用,大家都来看看

天气炎热,高速行驶的汽车,稍不留神就容易因为一颗碎石、钉子引发爆胎、漏气。这时,如果不想在太阳底下“傻等”救援,正确的处理方式应该是更换备胎后,行驶到汽修点进一步维修。

不过,说着似乎很简单,有一个步骤却难倒了不少司机——换胎。

现实生活中,会开车的虽然很多,但是掌握正确换胎技巧的司机却不多。很多车主遇到爆胎、漏气等情况,要么硬着头皮继续开,损坏轮毂,要么原地等待救援,浪费时间。今天,我们就来聊一聊,如何正确地换轮胎?

这个开车的基本技能, 很实用,大家都来看看

1.及时靠边停车

轮胎故障最极端的情况莫过于爆胎了,最重要的就是在发生爆胎时不要惊慌,千万不能急踩刹车,而应该缓慢的减速,把车辆停在尽量不会影响交通的地方。

下车之后要做的第一件事,就是在来车方向150米处放置三角警告标志。记住,这一点对于高速公路交通安全来说太重要、太重要了

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2.拉好手刹,取出工具

在停好车之后,一定要拉好手刹,因为无论是为了自己的安全还是为了保证换胎过程中的安全,都记住要拉好手刹。

然后从后备箱中取出千斤顶和扳手,准备换轮胎。目前市面上多数汽车的备胎都装在后备箱地板下方,一般情况下随车工具也是放在这里,平时各位可能会忽略备胎,

在这里提醒大家,别忘了定时检查备胎状况以及随车工具是否齐全,免得关键时刻掉链子!

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3.对角线拧松螺栓

准备好了千斤顶和扳手之后,先不要急于将车子“顶起”。需要利用车辆自重和轮胎与地面的摩擦力,拧松车轮的固定螺栓。其中需要注意的是,固定螺栓为自锁螺栓,所以需要逆时针旋转才能拧松。

此外,固定螺栓一般都很紧,靠单手的力量可能很难拧动,所以必要的时候可以“上脚”,甚至是双脚。

同时,拧螺栓的时候,需要按照“对角线”方式拧螺栓,为的是保持吃劲的平衡。

4.找准车梁卡槽,顶起千斤顶

当所有固定螺栓全部拧松动之后,就可以使用千斤顶了。每辆车的底盘车梁上都设计有千斤顶的卡槽,所以一定要找准位置,切勿将千斤顶顶在塑料外壳上,否者会造成车辆外观的严重损伤。

每辆车配的千斤顶并不相同,所以一定要看千斤顶的使用说明,按照步骤正确操作。另外,换胎的地方一定要找一个水平且平整的地面进行,以防止意外发生。

升起千斤顶时,切勿用蛮力,需要小心均匀用力顶起千斤顶,而车轮稍微离地就可以了,免得之后装轮胎的时候费劲,给自己添麻烦。

出于安全考虑,别忘了车升起来之后先把备胎塞到车底。

5.拧下螺栓,换上备胎

做好安全措施,顶好千斤顶之后,就可以安心地把松动的螺栓拧下来了,然后再把备胎更换上。需要注意的是,因为我们把备胎当做缓冲垫放在车下,所以当你从车下取出备胎的时候,也同样需要小心谨慎,然后把坏掉的车轮再放到车下,替代备胎的位置和作用。

安装备胎的方式与卸下车轮的方式相反,小心谨慎就好。装备胎时还要注意一点,那就是不要一口气把一个螺丝拧紧,而是要按照对角线的顺序轮流拧紧,拧的圈数最好相同。这样可以保证所有螺丝受力均匀。

这时候,我们就可以取出车下的车轮,放下千斤顶,备胎与地面完全接触。

卸下千斤顶之后,再使用扳手拧紧固定螺栓,保证车轮不松动即可。因为车辆的固定螺栓都是自锁螺栓,所以在车轮行驶过程中,螺栓会自动吃劲上紧,不会轻易脱落。

确定所有螺丝拧紧之后,备胎就算是换好了。

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