内饰设计相当亮眼,配置用料略显鸡肋,实测雪铁龙云逸C4

温馨提示:有问题,来投稿,支持车主维权。本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,我们给大家介绍了雪铁龙云逸C4在外观造型上的表现。详见文章《全系卤素灯大灯总成,雪铁龙云逸C4外观造型如何?》。承接上文,本篇文章,车宇世界将持续为大家测评其在内饰中控上的表现。

内饰设计相当亮眼,配置用料略显鸡肋,实测雪铁龙云逸C4

内饰中控

云逸C4的内饰设计布局也是维持着其在外观设计上极为风骚的风格。整个的内饰非常具有设计感,无论是独特的双幅方向盘设计还是极具活力的双色搭配车厢,当然还是依然少不了圆矩形这一元素,前排每个空调出风口的圆矩形设计也是别具匠心。

内饰设计相当亮眼,配置用料略显鸡肋,实测雪铁龙云逸C4

不过话虽如此,云逸C4毕竟只是十来万级别的小型SUV,它的内饰用料水平也是比较一般。除了中控台上那片橙色的面料采用的是较为软的材质包裹,其他的都是硬塑料,在这里它还是和它的大哥天逸C5那样中看不中碰。

内饰设计相当亮眼,配置用料略显鸡肋,实测雪铁龙云逸C4

而在一些常规配置上,云逸C4全系都标配了中控显示屏,只不过只有互联车型上的是9英寸屏,入门的三个车型依然是7英寸。互联车型上的那块中控屏是基于与阿里集团开发的斑马系统而来,里面自带车联网功能,也能够支持语音控制,在功能上确实有点强大,这放在众多合资品牌车型中也是处于上流水准,不过就是整个操作的流畅性感觉还是有点不够。

内饰设计相当亮眼,配置用料略显鸡肋,实测雪铁龙云逸C4

​云逸C4上就没有出现比较讨喜的全液晶仪表盘了,不过这个也是能够理解;另外,在我们体验的顶配车型上居然出现了HUD抬头显示这一配置,但经我们核实后,这个抬头显示属于选装配置。

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