买福特Mustang的人从来不会在乎油耗。
买福特Mustang的人，生命中从来没有第三个要搭车的人。
买福特Mustang的人要的就是回头率。
……
无数的吐槽和段子涌向了这台最适合买菜的双门轿跑，尤其是2.3T这个看起来叛逆到不行的动力，对于美系肌肉车来说，没有V8发动机加持那简直就是难以接受的事儿！
但不管肌肉车死忠粉怎么想，福特Mustang的2.3T车型永远是中国卖得最火的，而真正肌肉的代表5.0L反而是乏人问津。
不过如果您真的想要拥有这匹烈马，或许有些问题您需要了解一番。
价格和之前有变化么？
并没有，2019款福特Mustang与2018款Mustang保持一致。
2018款刚发布不久，
怎么2019款又来了？
众所周知，2018款福特Mustang算是第六代Mustang的中期改款，变化主要是这五点：
1. 取消V6引擎，保留卖得最好的2.3T，以及留下了5.0L来强调自己依然是个肌肉车……
2. 变速箱从6AT升级至10AT，满足更快的提速要求，但不管体验如何，10AT从字面意义上就要比6AT高大上许多；
3. 驾驶模式，多了直线加速模式，它和日常、湿/雪、运动、赛道这四个模式一起，组成了福特Mustang的驾驶模式矩阵；
4. Line Lock弹射预备暖胎功能，即便是新手也能随时随地烧胎！只要你不在乎轮胎价钱的话；
5. 用更具科技感的液晶仪表盘，替代传统机械仪表；
而2019款福特Mustang则是在2018款福特Mustang的基础上，进行了一番微调。核心就是2.3T发动机进行了一番操作，让这台发动机排放符合了国六标准，进一步消减了Mustang车主对于国六的忧虑。
当然，数据方面有所消弱，Mustang 2018款 2.3L EcoBoost的发动机最大功率为227kW，最大扭矩434N·m，而Mustang 2019款 2.3L EcoBoost的发动机最大功率为220kW，最大扭矩434N·m。
而5.0L发动机，丝毫未变。这说明了一个永恒不变的道理，成绩不好的那个孩子必定会被家长忽视，放在车圈也一样，即使它具备更浓厚的肌肉车血统。
这台车真的有人买吗？
还真有，数量不少。
福特Mustang 2017年美国国内销量81866辆，在中国卖了7125辆，勇夺跑车销量头名。
而到了2018年，福特Mustang在中国的最终成绩止步6098辆，位居第二，顺便说下科迈罗的成绩是595辆……所以完全不用担心买车找不到组织。
买了Mustang，
身边就会有很多妹子么？
相比男女比例1:1的MINI车友会，你在福特Mustang车友会收获最多的是搞基的乐趣……
只有大马力的Mustang
才是Mustang么？
Mustang所传递的肌肉背景，其实忽略了一点，的确，它是以肌肉车的名头出道，但是第一代Mustang能够在两年内卖到百万销量最关键的原因是——这货便宜！Mustang实际上是一台比当时肌肉车等级更低的一台伪肌肉车，成功取得昵称成就——“Pony Car”。
而第二代Mustang直接就干脆扯掉了大马力标签，甚至1974年款都买不到V8发动机，即便一年后紧急发布小改款后，它也只有140马力。失去了强者标签的它，反而造就了它有史以来最畅销Mustang之一的名头。
第三代Mustang回归了大马力，然而这货卖得实在不咋地，导致它需要车迷联名写信情愿来拯救它……
第四代Mustang采用了偏欧洲的圆润风格，光是外观就足矣让许多人放弃购车……
第五代Mustang算是福特终于找回了设计的路子，外观灵感来自首代Mustang，让所有直男瞬间走向情绪的巅峰，同时它也是最后一台只考虑美国本土受众的纯种货，销量虽然有所恢复，但还没有到让人惊叹的时刻。
回归本源 Mustang就是平民跑车
让人诟病的一点就是，福特Mustang搭载了Ecoboost 2.3L涡轮增压发动机，而它真的很不Mustang么？
小编要说一组数据，2017年福特在全球146个国家售出Mustang硬顶和敞篷版共计125809辆，连续第3年领跑全球跑车市场，而第六代福特Mustang诞生于2015年！
这说明了啥？如果单纯说数据，它的确不行，肌肉车没有一台V8引擎是说不过去，根本没有一脚油门直线加速的快感，可是2.3T动力不仅是中国卖得最火的Mustang，也是福特Mustang成功全球化的见证！要知道，这个排量完全是福特用来给欧亚市场凑数的！
毕竟，在全球推崇环保并极力要求减少油耗的大背景下，生存下来才是最大的问题。事实上，福特在上世纪70年代就把四缸发动机装在了第二代Mustang的身上，从而成功度过了石油危机！
顺便说下，美国最出名的三大Pony Car就是雪佛兰科迈罗、道奇挑战者和福特Mustang。
而那些真正的肌肉车呢，早都变成了情怀……
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/10254.html
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