盘它:19年第一批新能源车推荐目录都推荐了些什么鬼?

不偏不倚,工信部19年第一批新能源车推荐目录踩着一月一批的节点来了,本批推荐目录共包括49个企业的106个车型,其中纯电动产品共48户企业98个型号、插电式混合动力产品共7户企业8个型号。

可以说,本批目录是进入19年来工信部发布的第一批新能源车推荐目录,一定程度上代表了未来的发展趋势——达到500km+续航里程和180Wh/kg质量能量密度的车型均有出现,小鹏、零跑等造车新势力们也纷纷上榜。

下面咱们挑几款重要车型简单介绍一下!

一、续航超500km的车型——广汽传祺AION S顶配

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可以看出来,AION S未来将推出两个版本,410km的低续航版和510km的高续航版,对应的电池组能量分别是52.9kWh和66.8kWh,系统能量密度也有超越了160Wh/kg,分别达到161Wh/kg和170Wh/kg,在纯电动轿车中,传祺AION S是第一个NEDC工况下续航超过500km的车型,在SUV阵营,第一名被比亚迪唐EV600取得。

二、能量密度超180Wh/kg——吉利帝豪GSe

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新款GSe的路试谍照咱们之前已经发过了,相信我,没什么让人眼前一亮的改款。但是,在本次推荐目录中,新款GSe的系统能量密度着实令人吃惊,182.44Wh/kg,也是19年第一批推荐目录乘用车阵营中最高的一个。当然,新车续航也紧跟时代步伐,来到了450km的关口上。

三、最不像Coupe的Coupe——零跑S01

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万万没想到,造型尴尬如此的零跑S01也能登上19年第一批新能源车推荐目录,对于零跑小编不想多说,305km续航+最不像Coupe的Coupe造型+10.99万-14.99万元的售价,等待它的结果,你懂得。

四、续航最短的车型——长安尼欧Ⅱ 202km

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是的,你没看错,2019年,202km,18.5kWh电池组,这的的确确是马上就要上市开卖的车型!在众泰E200都将续航里程提升到305km的2019年,长安居然拿出了和宝骏E100续航几近相同的尼欧Ⅱ敷衍了事。要知道,虽然宝骏E100续航不济,但柳州独特的支持模式使得其在当地十分畅销实用,不知长安推出这款车型是作何考虑?

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总体来看,本次推荐目录中,54%的乘用车车型都能达到400km+续航

总结:400km+、140Wh/kg、三元锂体系或将成为19年行业最低准入标配

根据此次推荐目录的信息,我做了几个表,大家感受一下19年行业最低准入标准大概是个什么水平。

盘它:19年第一批新能源车推荐目录都推荐了些什么鬼?

91%的车型能量密度都能超越140Wh/kg+,能量密度大于160Wh/kg的车型也能占比30%,由此来看,想要敲开19年的门,车企起码要向着150Wh/kg的目标努力。

总结一下,我们很欣喜地看到,代表着行业发展趋势的19年第一批推荐目录中出现了很多大幅超越前作的车型,在补贴新政尚未落地之前,拿下推荐资格十分有利于丰富各地区的上牌可选资源,但也有一些明显被时代甩在身后的车型在穷追不舍,不过大浪淘金,补贴新政和市场会慢慢将其淘汰。

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