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目前中国车市低迷、补贴退坡的现状下，新能源汽车面临很大销售压力。在数量众多的造车新势力中，能够实现自主研发量产，并正常交付到消费者手中的新能源车企屈指可数。比如蔚来，小鹏，威马等造车新势力，已完成了交付和使用，市场关注度也逐渐升温。
在2019广州车展上，威马旗下纯电动中型SUV威马EX6 Plus正式上市，综合补贴后售价23.99万元，限量发售600台。当前威马汽车在售的共有两款车型，威马EX6 Plus是第二款新车，定位纯电动中型SUV，新车会有哪些卖点，我们一起来了解下。
对于消费者来说，续航里程是电动车最关注的地方。威马EX6 Plus的首发创始人版搭载了三元锂电池容量为69kWh，可提供最大续航里程500公里。这样的续航能力在纯电动车领域是什么水平？目前市场上常见的电动车续航里程大多在三四百公里左右，相比之下威马EX6 Plus的长续航优势十分明显了。如果是在限牌的地区，相信有很多消费者会考虑纯电动汽车，还不仅可以免征购置税，还能够全面解决牌照问题。
此外，威马EX6 Plus还配备冬季续航增程系统，通过外部热源加热乘员舱，来降低冬季空调能耗，可节省约20%电量用于续航。这不仅提升了日常通勤的续航里程，还可以适合行程更长的自驾游。在安全性能方面，威马EX6 Plus搭载第二代全车热管理系统，通过独立液冷设计、PTC电加温系统、零下30℃极地加温实现全天候电池包恒温热管理，保持电池更稳定。这在寒冷地区出行时，能够让用户更放心。
在动力方面，威马EX6 Plus搭载来自于博格华纳的电机，最大功率160kW，最大扭矩达到315N·m， 0-100km/h加速时间为9.5秒，作为电动中型SUV来说，属于中规中矩的水平。不过威马EX6 Plus的设计非常前卫、科技，新车采用威马EX6概念车的造型、封闭式的前格栅、修长的前大灯、整体来看颜值很高。
新车还搭载了全新Living Engine 2.0智能交互系统，包括AI智能语音控制、多媒体娱乐、智能社交软件、人脸识别登录、OTA升级等全生态，满足年轻人智能化出行的追求。
数据显示，今年10月份，威马汽车销量为2056辆，同比增加1169.1%。今年的1-10月份，威马汽车累计销量达14261辆，处于细分市场领先地位。由于之前仅有威马EX5一款在售车型，取得如此成绩算是非常成功了。根据目前威马EX6 Plus的市场售价来看，23.99万元的价格在这一级别里非常有竞争力，可见威马汽车依旧延续了性价比优势，未来是否会助力威马汽车销量提升，威马拭目以待。（文/华铮）
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