其实这辆飞度是来德安这边做保养的,虽然不是这厂子里最亮的仔,但却是这里唯一一台家用车,在升起之前,废了会儿功夫,由于车身太低,升降机的升降脚进不去,师傅找了千斤顶稍微抬了抬才把升降脚放进去。
之后显而易见的就是,底盘护板磨损严重,还有一处是之前刮到石块,塑料护板已经被蹭起一块皮了。
拆下护板以后,整体车下的构造就显而易见了,可能是车刚买没有很久,又加上护板的原因,车下整个构造显的很干净,也没有过多的擦灰尘或者渗油产生的污渍,非常的干净。
在放油的时候,我跟保养师傅聊了会儿,问了问飞度种车是否好修,答案是肯定的,之后他又说,日本车其实来这边修的并不多,大多都是做保养的,故障率不高。随后我问,来这边修车的车,哪种品牌会多一些,“某众,现在它的小毛病挺多的,虽然都是可修可不修的毛病,但是车主自己会心里不舒服,经我手的还是某众比较多”他说。
车主自己带的R+的机油,好坏不说,这也是因人而异的事情,只要遵循一个事情,加什么机油就一直加同一种,不要这次加这个,下次换另外一个,对发动机极为的不好。
另外值得一提的是,如果想更换机油类型,一定要询问专业的人员,有时候错误的类型会让你的爱车报废。
Ok,今天就到这吧,结尾常规操作,白白~
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