备受业内关注的上汽奥迪,终于有所新进展。
据网上车市爆料,上汽奥迪已经框定了包括A7L Limousine、A+ SUVe、B SUV、C SUV在内的4款国产车型,其中A+ SUVe将于今年进入KE(方案决策)阶段,另外3款车型也将在年内进入KF阶段。
从此阶段表来看,A+ SUVe有望成为首发量产车型,最快于2020年正式量产下线。
至于车型也并不难猜,A7L已经明确,另外三款则预计是Q4 e-tron、Q6和Q8。
去年10月上汽大众在安亭动工新建了新能源汽车工厂,新项目总投入170亿元,专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造,计划于2020年建成投产,规划年产能30万辆。
这也为奥迪Q4 e-tron在上汽奥迪投产打下了坚实的基础。
Q4 e-tron,介于奥迪Q3与Q5之间,它的运动、个性、科技等卖点,也能俘获一众粉丝。
上汽大众为何选A7L进入新车阵容,因为通过生产辉昂,已经拥有了MLB EVO的生产能力。
5月23日,在上汽集团股东大会上,上汽集团董事长陈虹也明确表示:“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中,上汽大众引入高端品牌,加快奥迪业务在中国的发展,是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化,但是具体的合作细节还在协商,具体投放的车型已经有初步的规划。”
如今看来,已是箭在弦上的节奏了。
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