【有车大师：用车知识】这几天气温骤降，南方都不少地方开始下雪了。雪景很漂亮，但是对于在雪天开车的人来说，就不是那么美妙了。不过随着科技的进步，各种防滑技术也开始应用在汽车身上，像ESP、TCS和雪地模式，这些安全配置在雪天能提供一定的安全保障。
ESP（车身电子稳定系统），是车辆的主动安全配置，能够有效地防止汽车发生侧滑现象。在雪天行驶，由于路面湿滑，汽车容易出现转向过度或者转向不足的情况。而ESP在实时监控着汽车的运行状况，无论是转向过度还是转向不足，通过计算方向盘转过的角度和4个车轮的转速，ESP系统会控制车轮刹车，把车纠正到正确的方向上。
TCS（牵引力控制系统），它的功能是提高牵引力和保持汽车行驶的稳定性。在雨雪天的湿滑路面行驶，没有配备TCS功能的汽车在加速时驱动轮非常容易打滑，导致车子朝一侧偏移。而配备TCS的汽车，系统依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮（这是打滑的特征），就会发出一个信号，调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使车轮不再打滑，沿着正确的方向行驶。
而雪地模式，一般自动档汽车有配备，简单来说就是加入自动化程序，二档起步，避免在冰雪等湿滑路面上起步打滑，提升车辆在雪地中行进的稳定性。
以上安全配置在雨雪天气对车辆行驶的安全性都有一定地提高，记得在雨雪天气下开启。但是，不要以为车辆配备了这些安全配置就可以高枕无忧了，雪天行车还是得提高警惕。减速慢行，增大车距，尽量沿着前车的车辙行驶。
大师总结：ESP、TSC这些安全配置目前并没有普及到所有车辆上，低配车型几乎没有。不管有没有这些安全配置，下雪天行车驾驶人都要注意行车安全。另外，也希望这些安全配置能够尽可能多地出现在汽车上，多为驾驶人的安全考虑。
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/988.html
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