全新一代丰田雷凌工厂实拍,TNGA平台打造,配2.0发动机,要逆袭

谈起雷凌,相信大家都已经耳熟于心,作为与卡罗拉同台竞技的姐妹车型,丰田雷凌一经上市,市场反响都非常不错,与卡罗拉两姊妹可以说是燃爆国内A级车市场,在18年广州车展,广汽丰田又推出了雷凌的新款车型,据悉新款雷凌将于今年5月份正式上市,下面我们来提前了解一下。

全新一代丰田雷凌工厂实拍,TNGA平台打造,配2.0发动机,要逆袭

这是車哥在车场实拍的一组新款雷凌实车照,整车外观没有做多大变动,前脸部分作了微调,整体看起来更加犀利,与老款相比大灯部分更加激进,进气格栅还是一样的大嘴形象,丰田的家族式风格一览无遗。

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虽然外观未作太大改动,但是无论是前脸还是车身流线型,以及尾部造型,整车造型上并没有太大的突兀与缺陷,符合现下的流行趋势,也符合大部分国人中庸之道的审美眼光,以个人眼光来看,丰田雷凌这款车整车设计还是非常不错的,最起码年轻激进大气都有了。

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19款丰田雷凌车身长宽高尺寸分别为4630*1775*1480mm,车辆轴距为2700mm,与现款尺寸方面没有改动,但是新款车身是基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,属于丰田对国内使用的全新平台,相信新平台会与老平台制造的车一样,具有超高的稳定性。

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内饰方面具体情况还不得而知,参考已经在海外上市新款卡罗拉来看,相信在国内上市后,新款雷凌一定会为国人带来不小的惊喜,多媒体显示屏幕,国内可能会采用超大的高清竖屏显示,进一步来讨好国内年轻人的需求。

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动力方面现款雷凌搭载的是1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气两款发动机,由于目前官方未对新款动力系统多做透漏,据猜测新款雷凌会取消1.8L自吸发动机,改为2.0L自吸发动机,传动方面将匹配6MT和CVT两种变速箱,双擎版也将会用2.0L+E-CVT取代现款的1.8L+E-CVT,动力方面的增加也会是一大亮点。

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总结新车的变化,外观上变化不大,但是足以应对国人的审美,内饰上未多做的透漏的神秘性,相信也会吸引一大批人的关注,动力上的变化也将是大多数年轻人所期待的,新款上市后将主推双擎版,这款小号凯美瑞新款上市后相信又能燃爆一次市场,大家怎么看呢,欢迎评论讨论。

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