你会刹车吗？学会下面的技巧等于没有新手期！

在道路新手朋友要想开好车，光会踩油门和打方向盘是远远不够的，刹车技巧不但事关开车乘车人员的舒适度，更是行车安全的保障。刹车的技巧，就是要在保证安全的情况下，让车辆尽量平稳地减速或停止，车内成员根本觉察不到。

1、平路行驶刹车技巧

几乎每个新手驾驶员开车时都经历过刹车“点头”的情形。所谓“点头”就是由于刹车太生硬太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车里的人上身会由于惯性跟着前冲，严重者可能碰到前排座背上。

平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不好刹车时机和力度，往往会用力过猛比较生硬，车辆突然刹车，车很容易发生“点头”的情况。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。

在正常刹车距离足够的前提下，要缓慢持续踩下制动踏板（此时注意，手动挡汽车不能踩离合），让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板同时配合踩离合，直到停稳时完全松开、挡位挂在空挡。大家记住：初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。

要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。

2、跟车防追尾刹车技巧

跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。

刹车时，当发现前车开始刹车(前车刹车灯亮)就将脚放在刹车踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续刹车，你也要跟着刹车；如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

很多朋友有过跟车队的经历。尤其参加婚礼车队，几辆十几辆一顺色的车，在道路上鱼贯行驶，的确抓人眼球。在短途容易速度跟不上，在城区道路，一个红绿灯就可能把车队分隔开，因此特别考验驾驶员的技术。熟练掌握刹车与提速的技巧十分重要。

3、坡路刹车技巧

上坡路段刹车技巧与平路上差不多，但由于车身重量带来的减速作用，刹车力度比平路行驶要稍小一些。上坡刹车同样要缓踩刹车踏板，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

4、弯路刹车技巧

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。注意一点，进入弯路提前降速，车速不要高于40公里为好，不然很容易出现车辆、乘员重心偏移。尤其新手，如果不提前减速，急打方向盘，很容易车辆失控。

５、雨雪天气刹车技巧

雨天路面湿滑，要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前刹车，以便有足够的时间调整制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方。雪天情况更为特殊，一定尽量不要猛刹车，而是低速跟随，双手紧握方向盘，必要情况轻点一下刹车。

６、土路或浮砂路面刹车技巧

土路或浮砂路面刹车仍然有危险。不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时候一定要谨慎使用紧急刹车的操作。沙土造成车轮打滑的现象也十分常见。

７、搓衣板路面刹车技巧

车辆行驶在凹凸不平的道路上，也就是俗称搓板路，或者排骨路面，因为面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，因此在这样的路面上行驶，一定要提前降速，最大可能地利用发动机自动刹车制动。

８、泥泞积水路面刹车技巧

在泥泞或积水路面行驶，一定要先贯彻走旧不走新的原则。也就是，必须沿着旧的车轮痕迹前行，不要贸然走没有车辆走过的地方。有车辆在前更好，缓慢跟着即可。这种情况路面行驶，尽量不要踩刹车、猛打方向盘，同样依靠发动机自然制动比较好。

９、紧急情况的刹车技巧

遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措，如果你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的!

遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将刹车踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。(以上方法限配有ABS的车辆)。

再好的技巧，也需要结合实践操作。但是理论上先了解，总比啥都不知道要好很多。盆友们觉得怎么样呢？欢迎回复讨论哟！

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