近期听众问题的整理,涉及到的车型(GS8,宋MAX,沃尔沃S90等)

很多听众抱怨问的问题就像丢进水里,我近期也会整理一些有代表性的留言,形成文字给大家解答,你可以添加我微信提问,也可以在这里直接找我

一、

大马 :传祺GS8的两驱和四驱的性价比和动力怎么样?

答:二驱和四驱区别在于你用车场景主要是城市还是郊外,GS8的适时四驱是博格华纳提供的多片离合器系统,有5种模式,一般路况和恶劣天气下都可以使用,同级别中不弱于对手。当然,四驱的结构也更为复杂,成本更为高昂,此外,占用后排空间也是四驱车型数得着的显著缺点之一,另外,在传动效率方面也不如两驱,需要消耗一定的功率输出。如果四驱不是常有机会用到,就没有什么必要。

两驱的优势是结构更简单,车身重量更轻巧,省油加配置更高,这就是你会口中的性价比。

2.0T+6AT动力是足够的,尤其体现在加速上。但是车身比较重,操控起来不太灵活,低速还有顿挫,而且停车也不太方便,综合油耗大约在11到12之间。。另外还需要注意到的一个问题是,曾经有不少听众反映过,GS8的电瓶不好,常常出现亏电的情况,这车难道有很多耗电元件?

二、

A.LNAN-HFD :你好老师,沃尔沃S90 t5,纠结哪个版本,预算有限,可是低配版感觉减配不少,还有就是A6对比如何?

答:回答你这问题之前我查看了一下沃尔沃S90 T5现在的售价,资源公司报价能降12万,真心觉得这车难卖啊!

价格能降这么多,配置不减少是不可能的,即便你看配置表一样不缺,但你想过供应商可能会有打折吗?比如以前轮胎找米其林,现在换成某个低级别的品牌。但是即便减配也都是按照现有质量体系和安全标准去减配的,这方面不用担心。但我看了下和18款以及17款的对比,少的都是一些舒适性配置

在版本的选择上,我的原则是选低配不后悔,事实证明,买T5最多的也是最低配就是智逸版,41.08万的,我看安全配置和舒适性配置缺失的都不多。

和A6比,S90家里用挺好,品牌不张扬,有气质,安全性做的很好,但后期维保价格上没有A6好,还有油耗表现也没有A6好

三、

毛毛 :老师好,15年Q3,目前3W公里,下雪天刹车等等等一直跳,是否要换刹车皮

答:咱们听众啊,对汽车知识的掌握呢还需要再多一点,这是一个基本的问题,和刹车没关系,这是ABS在起作用,你在雪天踩其他车也这样。

防抱死制动系统,踩刹车时,自动控制刹车力度的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑的状态,保证车轮与地面的附着力在最大值。

防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。

四、

拥有你多幸运 :你好老师,我想买一台MTV的车,预算10万块左右,家庭用车空间够用就行,比亚迪宋MAX和宝骏730两个车到底有什么区别

答:MTV?好让人开心的词,下次请跟我念,M P V

这两款车是MPV市场竞争的老对手,在比亚迪宋MAX没出现前,宝骏730牢牢的占领着高销量的宝座。

区别一,定位。宝骏730刚上市就瞄准五菱宏光之后的家用市场,很多置换了五菱的车主依然开着730进入商业市场,比如我曾经在云南见到很多小老板都开宝骏。而比亚迪宋MAX出身就看中了家用市场,定位更精准

区别二,设计。两车无论外观,内饰,只要你坐进去之后还是会有明显对比的,一个沉稳,一个活泼,设计感,细节,豪华感自己体会

区别三,空间。7座状态下,宝骏730完胜,无论是乘坐还是后备厢空间,以及各种实用性的储物空间。而在日常的5座或者更少座位下,比亚迪宋MAX,更平整更舒适

区别四,操控。宋MAX,刹车不线性,但好的方面是,底盘感受还不错。虽然悬挂会硬一点,没什么明显的松散感。宝骏转向更轻,悬挂要比宋MAX软,稍快速转个弯,侧倾会比较大,整体驾驶起来是比较好上车的感觉

区别五,后期费用上,油耗啊,维修啊,保养啊,宝骏730更便宜些

好了,这期就这样了,感谢留言!

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