前两天三菱劲炫成功入选2月新车刷屏排行榜前三，不过说真的，这次改动就连大哥欧蓝德都有点嫉妒了。
全新三菱劲炫的节奏是将在3月日内瓦车展正式亮相，而国产车型或等到今年夏季或秋季正式上市。
此次的变化重点在于外形，车头部分轮廓感明显提升，变得更加硬朗，中网线条与两侧的C型饰条变得更加粗壮，大灯采用了LED矩阵设计，转弯灯与雾灯放在了独立区域。
所以从前脸上看，整体车头给人一种焕然一新的感受，新设计语言的加持让整体感更为年轻时尚。
尾部的改变主要在于车灯与保险杠的创新设计，不过缺点是有点跟随大流，辨识度不是特别强。
对于新车的内饰来说，设计风格变化并不明显，但细节上的画龙点睛让质感与档次均得到提升。
比如方向盘的多功能区域采用了全新的设计，对于驾驶及娱乐功能的控制会更加便捷，8英寸的中控大屏采用了全新的人机交互系统，并采用新的触控逻辑，但空调部分依然是以手动控制为主。
此外换挡区域底座由圆形变成了方形，一键启动按钮放置在了换挡区域的前面，面板还采用了碳纤维造型的饰板。
动力上全新劲炫与现款车型区别并不是很大，2.0L的自然吸气发动机确认将得到沿用，但小排量的动力会不会有改变还不得而知。
——
从此次劲炫的进化来说，劲炫的外观设计有了全新的突破，甚至会觉得超越了不少同级合资品牌，更有一种领先时代的感觉，但内饰与动力却没能完全跟上。
不过从广汽三菱2018年全年同比23%的增幅来说，积累的口碑与市场热度会给这台新车助力，但2019年是不少汽车品牌底层技术全面突破的一年，广汽三菱需要在紧凑型SUV领域获得牢固的地位还需要更多的投入。
原创/ 孟笑宇
主编/ 孟笑宇
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