最后的激情！宝马发布1系最强版本

cesifu • 2019年2月14日 am11:16 • 资讯

“做奔驰，开宝马”这句话我相信很多人都听过，这也是品牌造车时传达给我们的一种理念！宝马最引以为傲的就是车辆操控性，身边的许多人都认为3系是宝马所有车型产品中最优秀的那款！但其实1系我认为才是真正的操控王者，前提得是进口两厢版本……其中直列六缸的高性能版本也被我列进Dream Car车型库中，但是近日官方宣布直列六缸版本车型不会再出现在1系车型上，对于我来说简直是晴天霹雳……

假期归来的第二天宝马官方就发布了第二代1系车型M140i Finale Edition，我们可以理解成是末代最强版本车型，就如同911 GT2 RS（991.2），为这个车型贡献最后的激情！

最直观的外观方面，相比普通版并没有什么太多改进，也没有什么巨夸张的空气套件设计。

仅对大灯组、进气格栅以及排气口进行了黑化处理，让其感觉更加战斗！18英寸的多幅轮毂、带有M标志的刹车卡钳以及M140i Finale Edition特有的车漆都是它专属的配置！

内饰作为第二代车型的最终版本也依然采用现有设计，8.8英寸中控屏幕负责娱乐系统，配备了Harman Kardon音响以及全方位停车传感器。值得一提的是，还配备了无线智能手机充电配置，这对于手机控绝对是一个非常实用的配置！

作为这一代车型的最强版本，动力方面自然不用多说！搭载3.0L涡轮增压直列六缸引擎（也是最后一款搭载直列六缸发动机的1系），最大输出功率为335马力，峰值扭矩为500牛·米，随之匹配的是ZF 8速自动变速器，百公里加速成绩仅为4.6秒！

全新一代1系

据了解全新一代的1系车型将于3月的日内瓦车展亮相，根据谍照可以看出新车造型依然是两厢掀背造型，并且融入了更多家族设计感在其中！当然一些经典的造型还是得到保留，例如双肾进气格栅等！

动力方面，全新一代1系将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机……最大输出功率为136马力，峰值扭矩为220牛·米。预计还会有混动版本车型也会亮相！

而高性能版本车型上不会出现直列六缸发动机了，替代的是一台300马力以上的四缸涡轮增压发动机，并配备了四驱版本！目标非常明确，就是要在“小钢炮”界杀出一片天地！

总结：因为种种原因下一代1系车型上不会再出现后驱加直列六缸了！这也让一些偏执的宝马车迷不能接受，毕竟1系是代表着宝马操控的标准，也是一台可玩性很高的车型！另外我要说一点，很人认为这次推出的M140i Finale Edition车型加速并没有那么快，但是我要告诉你们，它永远不是与你拼直线加速，它的战场一定是在弯道！

作者：车轮快讯

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