一出手就是大招！这车不喝油不充电却能跑609公里，这才是新能源

cesifu • 2019年2月13日 pm5:31 • 资讯

现在，各国都在不遗余力的发展新能源汽车，在国内比较主流的就是纯电动汽车和混动汽车了，但是新能源并不仅仅局限于电动和混动，在日韩，它们的新能源却和国内截然不同，它们正在大力发展一种与众不同的新能源汽车，那就是氢燃料电池汽车。特别是现代汽车，它已经推出了首款氢燃料电池汽车——Nexo。这款汽车除了在韩国本土售卖外，还会在美国加州等地区售卖。

韩国目前正在大力建设加氢站，以用来更好的配套氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车为什么是新能源汽车呢？我们先说一下它的工作原理，以Nexo为例，它有一个储氢罐，氢气和空气中的氧气经过氢燃料电池的作用下，能够产生化学反应，化学反应的产物就是电和水，电通过电动机产生动能，水则是以水蒸气的形态被排出，并不会产生其他的污染物。弄清楚了它的工作原理，我们再回到产品上。

Nexo是一款紧凑型SUV，它的长宽高分别为4670*1860*1630mm，轴距为2790mm，车身尺寸倒是中规中矩，但是轴距却很大，这就是短车身+长轴距设计所到来了后果。它的电动机最大功率为154马力，峰值扭矩为395牛·米，功率很低、扭矩很大，这就决定了它的驾驶特质。由于电动机的峰值扭矩释放的比较早，因此在起步和中低速都能感受到强烈的推背感，但是由于功率很低，在超过80km/h时，再加速能力就趋于平庸了，它的驾驶感受和电动汽车很像，无声无息之中就能把速度提的很快，这是一台很安静的SUV。

Nexo的内饰让人看了起码不会不舒服，“双连屏”设计也是在向奔驰致敬，但是中控屏幕下方的按键和旋钮有点多，“盲操作”的话有些困难，驾驶的时候，经常低头的话，不利于安全驾驶，而且它的换挡机构也是按键换挡，整体的操作区域显得很凌乱。后排空间的话，2790mm的轴距应该有更好的表现才对，但是它的后排显得并不是太大。和电动汽车一样，Nexo也有最大续航里程的限制，如果把储氢罐加满的话，一罐氢能跑609公里，并且加氢气并不费事，和燃油车加油的时间差不多，最多几分钟吧。这款车不充电不加油也能跑600多公里，而且排放零污染，在笔者看来，这才是新能源。

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一出手就是大招！这车不喝油不充电却能跑609公里，这才是新能源

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