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这辆口碑好、保值率高、可靠性强的车型,可能会在近期停产！

cesifu • • 资讯

每次谈论到丰田普拉多的时候基本上都竖起大拇指，大排量自吸、硬派风格、高保值率以及可靠性都是对它的描述。但是近日相传一汽丰田要将这么一款经典的车型停产了！而且是很有可能赶在“国六”排放标准实施之前，那么我们就通过市场环境、政策方面以及车企产品方向等三方面来分析一下停产之说到底是不是真的？

这辆口碑好、保值率高、可靠性强的车型,可能会在近期停产！

一、停产之说何来？

其实普拉多即将停产的事情已经不是第一次说出来了，在2018年就已经有一些眉目了！并且是在销量还不错的情况下决定的此事，将2.7排量车型退出市场！

这辆口碑好、保值率高、可靠性强的车型,可能会在近期停产！

但3.5排量的车型并不在此外围内，相比2.7车型技术较为先进，而且普遍的用户也更愿意选择这排量车型。但是直至近日也没有符合国六的引擎引进，也有可能是考虑到了“咖啡法则”的原因，一汽丰田这次可能真的准备停产普拉多全系了！

二、市场环境如何？

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随着消费市场对这种大排量车型的需求逐年下降，众多竞品车型也都将排量进行调整，启用了小排量涡轮增压发动机！这种现象也就直接影响到了一汽丰田普拉多的销量以及口碑！虽然普拉多目前还能为一汽丰田带来一些不错的利润收益，但由于技术老旧以及略显老旧的设计理念，外加较高的综合油耗都对它的产品力下降有最直接的影响！

三、一汽丰田产品方向

我们分析一汽丰田产品战略方向就能发现，在售的车型目前多以小排量和混动车型为主！这也明确的可以看出目的，就是为了减少油耗排放！来更迎合“咖啡法则”，那么何为“咖啡法则”？

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2013年提出的CAFC是乘用车平均燃料消耗量积分的简称，因为音译名原因，大家也就习惯性的称它为“咖啡法则”！在过去五年中，为了迎合咖啡法则要求也有一些经典车型离我们远去，例如丰田86、锐志、一汽陆巡以及普拉多2700等等！另外也让一些经典车型变成了我们不太熟悉的样子，例如JEEP的牧马人系列！

所以这次我们了解到的一汽丰田要在近期停产普拉多也不是捕风捉影，很有可能他也会退出中国市场！

四、假如停产后还能买到吗？

1、平行进口

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假如真的停产之后也不是就代表我们买不到了！我们可以通过一些别的销售渠道进行购买，比如平行进口的方式，毕竟这种车型还是可以通过平行进口的方式来进行销售的！最重要的一点就是平行进口的丰田普拉多只需要满足国六排放标准就可以了，完全不需要考虑到“咖啡法则”规定！

2、二手车

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曾经有一句话“他陪你君临天下，也能陪你东山再起”，这就说明普拉多在二手车市场有着不错的保值率！但是考虑到有可能停产的因素，价格可能还会有所上涨！所以有这方面打算的小伙伴，现在入手可能是最好的时机！

总结：由此分析可以感觉这次一汽丰田真的要将普拉多停产了，但是也不排除将有替代车型出现！唯一能够确定的就是普拉多二手车价格肯定会上涨，就像当年的丰田86一样！

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