跑完高速才知道,德系、日系的差距原来这么大,想买车的人要看好

在国内购车话题里,最受争议的就是德系车和日系车,虽然说现在国产车正在崛起,但是现在依然有很多人会在这两种车之间选择,抛开“爱国情怀”来说,根据自身条件来讲,日系车依然很受国人欢迎,在马路上最常见的依然还是日系车。不过对于德系的烧机油事件,大家也都是一直在关注的。但实际上,日系和德系两方的侧重点完全不一样,用户群体也不同,对于许多想买车的人来说,可能会纠结是买日系车还是买德系车。跑完高速才知道,德系、日系的差距原来这么大,想买车的人要看好

跑完高速才知道,德系、日系的差距原来这么大,想买车的人要看好

对于一般的消费者来说,日系车驾驶感受要比德系车好一些,因为日系车中低速下转向比较轻盈,动力表现也比较轻快,而德系车低速表现的方向较重,动力起步、加速都比较滞重,也就是说日系车平时好开,表现也更亲和。但是对于真正懂得驾驶的人却都认为德系车要比日系车表现的好。因为德系车在高速上,以及一些路况较差的路面都表现得特别优秀,方向盘指向也会更精准、底盘也能更厚实稳定。

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而日本国土面积较小,高速公路较少,而且限速,因此,对高速行驶需求相对较少,研发方向多偏向家用、实用性。很多人都说日系车比较轻,高速容易发飘。日本由于钢铁和能源都很匮乏,在加上交通十分拥堵,出于安全和节能的角度,所以日系车在设计的时候一般以低油耗和经济型车为主。由于车速不是很快和为了省油所以他的车体结构一般叫轻,强度也没有德系高。

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但是买车始终还是要根据自己的需求和定位考虑的,不管是日系车型还是德系车型,它们各有优缺点,如果只是平常用来代步上下班的话,那么日系车是一个不错的选择。如果平时跑高速比较多的话,小编推荐大家选择德系车,毕竟德系车在底盘的设计上更加牢固结实,在高速上奔跑不会感觉发飘,而且在安全性能上更高一点。

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