2019款三菱帕杰罗劲畅海外现身比路虎霸气配3.0L+超选四驱+8AT

国内合资汽车品牌一直是以德系、日系、美系为主打,德系美系都是走的实力派硬汉风格,而日系汽车一直是精巧时尚为主打,比较活跃的品牌像本田、丰田、日产,甚至马自达,但有个品牌,车型不多但是实力不错那就是三菱汽车,三菱汽车相对比较低调,出产车型不多,但是每款都实力不俗,就拿三菱帕杰罗来说,2018年凭借其0.45万辆的销量稳居平行进口车销量榜的第八名,这可以说给了三菱一剂强心剂,2019年刚开始便发布了全新车型帕杰罗劲畅,当然帕杰罗劲畅并不是帕杰罗的延伸款,而是三菱L200的皮卡平台,新车还没上市但网友爆料实车已经现身海外,外观浑厚霸气内饰布局合理,依旧搭载3.0L发动机配8AT,其他方面表现如何,我们接下来就详细看一下。

019款三菱帕杰罗劲畅海外现身比路虎霸气配3.0L+超选四驱+8AT'

上面也有说到,帕杰罗劲畅是基于三菱L200皮卡平台打造的,他上市后直接竞争对手就是同样基于皮卡平台打造的丰田穿越者,看来丰田又遇上新对手了。先看一下外观方面,作为一款越野车,新车的外观设计是非常浑厚的,前脸是多条壮硕的镀铬饰条进行勾勒,大嘴式进气格栅内搭黑色点阵式中网,与多条镀铬饰条相比相对低调,不仅增加了前脸的厚度,也让前脸更加主次分明,车灯狭长棱角分明,内部是大型的灯头组成的远近光灯,非常符合新车越野的气质,整个前脸看起来比路虎还霸气。

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从车身侧面来看新车更是威武霸气,大车头,高底盘,厚车尾,整个车身散发着无法比拟的野性气息,有种美式肌肉男的感觉,笔直凌厉的线条搭配丰富的曲面肌肉,为车身添加了不错的攻击力,18寸多幅合金轮毂不仅起到了有效的支撑也为车身增加了不错的运动效果。车尾宽大厚实,车尾窗造型宽大,被黑色装饰后车内的透视效果不错,巨大的立式车尾灯,占据了车尾边框的大部分面积,内部是线条式的灯带,点亮以后,在漆黑的野外也可以远远瞧见,也是符合新车的定位的,笔直流畅的线条搭配几何切面造型,为车尾增加了饱满的力量感,单边单出的圆形排气筒离地间距较高,非常符合车尾的效果。

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车内装饰也是不容过过的,7做布局,简洁厚实的曲面,大量镀铬饰条的运用都彰显了车内的运动、野性以及大气风范,内嵌式的6.1英寸显示器与巨大的显示器处于同一水平面,视觉角度不错,四副全皮方向盘被镀铬饰条勾勒出了非常有机械感的立体效果,硬朗有质感,中央控制区造型比较简约,档杆位于中间位置,后面是旋钮式拨片,增加了操控性能,车内的其他性能也是非常全面的,无钥进入、一键启动、陡坡辅助、电子手刹、天窗、EBD+动态稳定系统等等都是比较实用的配置。

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动力方面新车搭载的是3.0L发动机,变速箱搭载的是8AT,值得一提的是新车非承载式车身搭载的是超选四驱系统,与路虎揽胜有点类似,动力上更加强劲。遗憾的是帕罗杰劲畅一直是以进口方式入华,所以马路上跑的并不多,如果有一天能够实现国产那可能会引起又一场越野风暴。

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