刚刚发布了第四季度财报的捷豹路虎表现很不好，三个月就亏了40多亿美元，可以想像公司的年终奖也没啥了。发展势头不好，就会有人跳槽去给钱高、有前途的地方，最近捷豹设计师Wayne Burgess就被中国的吉利汽车挖走了。
这位Wayne Burgess在捷豹工作了17年，也是相当资深的高管了，而且捷豹第一款SUV车型F-Pace就出自他之手，他也是接替Ian Callum担任捷豹设计总监的最有力人选。
不过捷豹虽然是英国老牌豪华品牌，可是毕竟体量太小，可供他施展拳脚的空间也有限。不过吉利就不同了，现在旗下既有沃尔沃和路特斯这样的高端品牌，也有领克这样的新品牌，而且也都是全球化的品牌。
而且吉利发展势头很猛，估计给的薪酬待遇也是相当丰厚的，肯定比一直亏损的捷豹高。跳槽去了吉利之后，Wayne Burgess也不需要举家搬到中国，而是继续待在英国，领导吉利英国设计中心的一百多人的团队，负责大吉利旗下沃尔沃、路特斯、领克和宝腾品牌的设计工作。
这些年吉利已经挖来了不少“外专”，比如目前担任吉利汽车集团设计执行副总裁的Peter Horbury，就是从兄弟品牌沃尔沃跳到吉利集团的，他之前也在阿斯顿·马丁、捷豹和路虎品牌工作过，现在发展的也很好，这几年吉利产品的颜值不断提高，他的工作也受到了认可。
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