2019保值率最高十大车型抢先看皮卡居然排第一

cesifu • 2019年2月13日 am11:15 • 资讯

汽车在我们的生活中所扮演的角色越来越重要，很多消费者对选择什么样的车或许依旧比较盲目，特别是随着越来越多的国产自主品牌崛起，许多消费者确实无从下手，往往挑花了眼也无法找到自己心仪的产品。

最近看到美媒发布了一份《2019年转售价值最高车型》，据统计，SUV市场的热度明显盖过了轿车市场，而外媒的保值率前十车型中轿车无一上榜。那么我们就来看看2019目前外媒评出的保值率公认最高的10款车型：

第十名：保时捷Macan

三年保值率：65%

五年保值率：50%

唯一上榜的德系车型，唯一上榜的豪华品牌，也是唯一上榜的城市SUV，不得不佩服保时捷的溢价真心是高，毕竟品牌溢价越高必然导致保值率越低。

第九名：福特F系列

三年保值率：57.5%

五年保值率：50.6%

虽然据说它的保值率不如对手，但流通率还不错，毕竟认知度在国内外均比较高。

第八名：雪佛兰库罗德

三年保值率：59.9%

五年保值率：50.9%

这是雪佛兰推出的中型皮卡，和塔科马竞争。国内有平行进口的版本，可惜售价高达60万，完全变味了。

第七名：本田Ridgeline

三年保值率：63.2%

五年保值率：51.3%

这款车是本田的中型皮卡，这款车最大的特点是使用了承载式车身。在一众硬派风的皮卡中剑走偏锋，也正因为更接近乘用车的驾乘感受，获得消费者的认可，而弊端就是不能拖动较大体积的拖车。

第六名：雪佛兰索罗德

三年保值率：59.8%

五年保值率：53.7%

雪佛兰索罗德是销量因此与福特F-150的皮卡，不过它保值率可比后者好不少。而索罗德这款车的三年保值率和五年保值率差的并不多。

第五名：丰田4Runner

三年保值率：65.7%

五年保值率：56.3%

丰田这款车并没有官方的中文名，坊间有人称其为超霸，听起来很硬派，但看起来不太高档，好在消费市场的口碑还不错。

第四名：GMC Sierra

三年保值率：62.2%

五年保值率：56.7%

很多朋友不熟悉这款车，GMC是通用旗下的品牌，主攻美国市场，它的产品大多数都和雪佛兰是换标姊妹车。Sierra的原型车就是雪佛兰索罗德，不过它的定位稍高，并且保值率也稍高。

第三名：丰田坦途

三年保值率：66.6%

五年保值率：56.9%

坦途的三年保值率超过了牧马人，不过它的五年保值率略逊一筹，所以滑落至第三名。作为福特猛禽的死对头之一，坦途在销量上不及猛禽，好在保值率领先。

第二名：Jeep牧马人

三年保值率：66.5%

五年保值率：58.3%

怪不得说这是越野家族的鼻祖，SUV保值率冠军非牧马人莫属。虽然Jeep的可靠性并不好，但牧马人依然凭借保值率上榜，可见实力不俗，在国内的市场保值率也非常高，秒杀同级BBA。

第一名：丰田TACOMA

三年保值率：69.4%

五年保值率：62.2%

TACOMA中文名为塔科马，这车也是真恐怖，常年位居榜首、全美二手车保值率榜首，甚至还能福泽跟它同平台开发的SUV。如此高的保值率，在我们看来，主要是海外市场的用车习惯决定的，换成是国内，这些皮卡也就只能呵呵了。

小结：从这些车型中我们也能够看出，首先是市场占有率、然后是车辆的可靠性、三性价比的配置功能，按照这三点标准去选车，保值率就没什么大问题了，

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