国产车消费者反馈集锦,看完这波再买车就稳了!

俗话说:”金无足赤,人无完人”,每个人都有自己的优点和缺点,每个汽车品牌自然也有各自的缺点,只不过他们在宣传的时候都对缺点避而不谈,对优点反而放大得淋漓尽致。今天小编要反其道而行之,说说几个国产汽车品牌的缺点。

奇瑞品牌的营销还有进步空间

奇瑞曾经是自主品牌老大哥,销量多年排名第一,如今它的风光不如往日,销量仅能排名第五,不过在技术上,几乎没有自主品牌能够和它抗衡。它研发的发动机,不仅有很高的热效率,堪比一流合资品牌,而且品质稳定,奇瑞对多款车型承诺发动机10年质保,这也体现了它的自信与强大。此外在变速箱和底盘研发上,它也有很高的建树。不过奇瑞近年来不太注重营销,而且外观设计一般,这些都限制了它的向上发展。

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变速箱有待加强的长安

再说说长安汽车,长安是我国销量排名第二的自主品牌,此外,它每年的出口量在我国排名前五。长安的发动机技术在国内享有盛誉,尤其是1.5T车型,有着不错的装机表现,虽然今年出现了机油增多事件,但是瑕不掩瑜,相信假以时日,长安在发动机领域会有更好的发展。不过长安的变速箱研发能力一般,只能生产手动变速箱,而自动变速箱则要依靠进口,受制于人,不过这也是很多自主品牌所面临的现状。

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吉利的痛点竟然是技术

接下来说说吉利汽车,吉利已然成为我国汽车行业的骄傲,它是财富世界500强中唯一的中国民营车企,在上榜的5大车企中,它的利润率最高。吉利也是唯一一个能够在轿车领域和合资品牌抗衡的自主品牌,吉利帝豪不仅在国内畅销,还获得了外国消费者的认可。吉利的优点在于品质可靠,故障率很低,缺点也同样明显,技术是它的痛点,即使是在国产车中,它的技术也并不占优势,发动机普遍存在油耗高的问题。

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低价格不能代表车型好

最后来说说宝骏,它是我国汽车界内发展最快的一匹黑马,短短的8年时间,它过五关斩六将,成为了国内销量前三的自主品牌。宝骏的优点主要是惊人的性价比,宝骏510起步价5.48万,宝骏310起步价仅3.68万,在同级车中基本是最低的价位。不过宝骏的车型经常会出现底盘异响、车身生锈等问题,常常因此上投诉排行榜。

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今天关于这几个品牌的缺点只是小编搜罗了一下各个论坛上的言论,虽然各有缺点,但是我们国产汽车能做到今天这个地步已经很让人欣慰了,我们自然希望各个品牌都越走越好,为咱国人争光。

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