大家
猪
年
好
我是在电影院里看《新喜剧之王》笑出猪叫声的陈猪主癫！
大家的新年假期过得还好吗？相信都在过着猪一样的生活吧？
春节前我的朋友圈突然被“啥是佩琪？”给刷爆了，都还没缓过来又被，这几天又被“啥是23号粉猪？”刷爆了。可怜的朋友圈啊，一年得被爆多少回啊……
对，就是你现在看到的表情包，完整版大家自己在微信表情商店里搜“23号粉猪”就能找到了，免费的啊！别说我套路啊！
如果你的微信通讯录里有几个车迷，尤其是喜欢保时捷的车迷，那很大概率你在这几天已经见过这只“猪”了。
但是！你可能没有想过，这只“猪”其实跟你所收到的其他所有拜年的猪都不一样，这只“猪”不是生肖的猪，而是一辆车，一辆有故事的赛车，一辆能让你重新认识两大跑车品牌的车。
23号粉猪的故事比十二号亥猪可有意思多了，来来来，各位大小朋友来听书啦。
话说在1970年的时候，保时捷和法拉利在WSC（World Sportscar Championship，上世纪50年代至90年代风靡欧洲的汽车混战比赛，现在的勒芒24小时耐力赛就是从那时候延续至今的）上斗得死去活来。
死去活来可不真是夸张，就在前一年，恩佐·法拉利就把自己一半的股份卖给了菲亚特，为的是筹钱开发出新的赛车击败保时捷。所以今天我们才会看到专做廉价小车的菲亚特控股着神一样的法拉利的奇葩局面。
说回比赛，70年赛季的保时捷917和法拉利512在性能上就是降龙十八掌和打狗棍法，难分高下，最后保时捷是靠着终极技能——运气，才打败了法拉利，在WSC全年比赛中最瞩目的勒芒24小时耐力赛中取得了冠军。
但也就是在那一年，FIA国际汽联突然修改了比赛规则，宣布在71年开始控制排量（好熟悉的一幕），所有的参赛队伍都面临着一个艰难的选择：
a. 省点钱，在现有的赛车上修修补补，也能凑合着跑。
b. 干脆明年的成绩不要了，直接开发一款新车，隔年再来碾压那些小气鬼。
已经豁出去的法拉利当然是选择了Plan B，而且官方就宣布退出当年的其他赛事了。这可乐坏了保时捷，他们心想这下可好了，1971年的冠亚季四五六军还不是妥妥地都能拿下？
然而事情并没有那么顺利，一个来自美国的前冠军车手买下了一辆法拉利512，做了大量的改装工作，在1971年初WSC的几场比赛中显示出强大的实力。另一方面，阿尔法·罗密欧的T33也在后面穷追猛打。
保时捷这可坐不住了，但机智的他们马上开展了成功经验总结大会，发现了一个秘密：在之前的两年时间里，夺冠的917有两个衍生车型，一个是低风阻跑得快的917L，另一个是高下压力跑得稳的917K。
（海湾石油涂装的917K，K是德文短尾的意思）
（这是马天尼涂装的917L，L当然就是长尾了）
接下来就简单了，只要能将这两款车的优点结合在一起，岂不是能成为跑得又快又稳的攞你命3000？
这个创意简直是“天才”，可实施起来可不是简单地把两台车捆在一起，而且离当年的勒芒也就只有几个月的时间，这咋整呢？此时，保时捷车队的超能力发挥作用了。你说他们有啥超能力？那就是……
当时大众汽车的掌门人皮耶希为了证明自家的风冷技术，承诺保时捷车队，只要他们坚持使用风冷发动机比赛，赛车的研发经费都有大众出，要多少有多少！
于是保时捷把这艰巨的任务大大方方地外包给一家法国汽车设计公司SERA，如是这般地下了一个brief。没多久，法国工程师就回来了。
*（以下对话不纯属瞎掰，如有雷同实属不幸）
当他们一脸凝重地出现在保时捷赛车部门的时候，大家以为事情要黄了。
法国人说，“我们……做到了……”
德国人松了一口气说“那不是好消息吗？”
法国人继续说，“这台917/20确实是能跑得又快又稳，但是为了达到极致的空气动力学性能，我们只能把它做成这样子……它太丑了，丑得像只猪一样！”
（猪躺枪……）
德国人几乎口吐白沫，这关乎到两大高手胜负的事情你还管丑不丑？你有欧阳锋的蛤蟆功丑吗？
但他们认真看了一下之后发现，还~真~是~丑~啊！据说因为917/20实在是太丑，即使在试跑后表现出强大的战斗力，它所属的保时捷-马天尼车队伍依然拒绝把自己的涂装用在这台车上面。
但一贯严肃认真的德国人在那一刻好像突然被自黑之神附了体，他们把心一横“马的，你们说917/20像猪是吧？我们干脆把它变成一只猪！”
于是917/20挂着23号牌，刷上一身跟猪一样粉嫩的颜色，还被画上猪肉部位切割线出现在1971年的勒芒24小时比赛上。
当时的群众乐坏了！看着这只23号粉猪在跑，他们心中的感觉大概是这样的。
保时捷还给它起了个名字，不不不，一开始并不是你熟悉的“粉猪”，而是”Der Trüffeljäger von Zuffenhausen”……
谁能记得住这不明觉厉的名字啊！为什么不干脆叫烝涉波矣白蹢豕！？所以后来大家都叫这台车做“粉猪”了。
然鹅……粉猪的运气并没有上一年的两台917好，在当年的勒芒24小时中只取得了第七名，但是，因为这台车太特别了，所以并没有什么人会记得前6名是谁……
在出名这件事情上，23号粉猪是1971年勒芒24小时耐力赛无可置疑的冠军。
以至于后来粉猪涂装成为了保时捷车迷间的一个暗号，保时捷用23号的粉猪的形象出了一系列的精品，去年还特地给一台911 RSR赛车喷上粉猪涂装跑勒芒。而在民间，也有人会把自己的911给喷成23号粉猪的样子。
好了，故事说完了。主癫真诚地祝福你，在猪年里可以像23号粉猪一样，靠颜值逆袭。
然后你就可以买一台***喷成粉猪的样式，去体会一下“扮猪吃老虎”的快感。
好了！不说了，我要用我的红包去买辆23号粉猪的车模放在桌子上，保佑我今年能靠脸吃饭！
原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/7177.html
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