七年磨一剑奥迪A7在国内已经走过8个风花雪月,这次全新改款后颜值再次刷新我们的眼光,前后尾灯采用激光流水式设计,网友有的说可以玩一整年。官方指导价88万,厂家终端优惠后也在82万。如此高颜值的设计和强悍的硬实力打造出了这台顶级轿跑。
全新奥迪A7,展现在眼前时,那种自信满满状态,以及略帯“高冷”的气场让你对它ポ然起敬。整体车身轮廓没有明显変化,依然是经典的溜背式轿跑车身线条,而在细节上的升级已经让它具备了換代的理由。更加凶狠的前脸设计也非常符合该车定位。
后45度オ是最佳视角,完美释了轿跑车型该有的优雅,多腰线设计并没有产生凌乱感,而经典的溜背式收尾日会让你对它垂涎欲滴。无框车门ー定是高端轿跑车型的必需品,无论从个性还是时尚度都会将整车提升一个档。
变化最直观的部位就是贯穿式的灯了,同样也是全矩阵式LED灯组,和头灯形成收尾呼应,夜晚辨识度很高。并且尾部造型収尾干净利落,不拖泥带水。车尾部分唯一的槽点就是这个隐藏式的排气并没有给这台轿跑营造出过多的运动感,反而沉稳的有些过头。
时速超过120km/h时自动升起的车尾原藏式尾翼,当然也可以通过车内开关直接打开或闭合。起到了一定高速时车身稳定的效果,但更大的效果还是博眼球。
内饰可谓是脱胎换骨般的质变,更加前卫的设计及科技配置应用在了全新奥迪A7之后实现了由外至内的升级。中控部分由晨浮屏幕換装了双液晶触控屏,将原来那些凌乱的物理按键全部集中到了液晶触屏区域内。触屏操作起来流畅度很高,并且功能种类十分全面。
至于掀背式后备厢开合度问题,由于受车身限制导致完全打开后的后备厢盖会较高,这一点你并不必担心,全系标配了后备相电动关团功能省力、省心。
3.0T发动机的充沛动力让你经深油门踏板就可以经松将你“弹”出去,并在中后程持续输出表现依然是那种即便逆风而上依然人容洒脱的让驾驶者激情满满。隔音降噪水平真的是豪华品牌该有的质感,别再说无边框车窗风噪大这么无聊的话题了,座舱内的你完全不吵担心,连上手机听听自己喜欢的音乐惬意至极。
转向刚オ也提到了新技术了,在高速过弯时的稳定性让你在激烈驾驶时非常自信,对那种细微的精度拿捏很到位,这也体现出一台轿跑车型应有的灵动性。
制动踏板行程比较短,完全不必担心它的效率。轻踩踏板,车内的你就会有非常明显的物理惯性,纵使你在山间放肆,踩下踏板的那一刻也瞬间让你回神。通过空气悬挂调节到运动就能够对悬挂的阻尼硬进行调整,因此即便突然的制动车身也不会出现明显的变化,全新奥迪A7在稳定性上就十分出色。
结语:对于这个价位级别的顶级轿跑,也不需要太多的宣传,它的盛世美颜足够让人一见钟情,应了那句话:即便是“灼灼桃花十里,取一朵放在心上,足矣.”不过挺巧新一代A7和新宝马X5中高配车型售价差不多都是80多万,你会选轿跑还是SUV?下方留言吧!
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