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2018年TOP10SUV盘点荣威RX5一枝独秀（下篇）

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SUV是目前中国消费者最喜爱的车型，也是增长率最高的，SUV的成功并非无稽之谈。它有着比轿车更好的视线，更强的通过性，并且也具备更大的储物能力都让很多消费者难以割舍，上一期为大家盘点了TOP10排名前五的SUV车型，其中我们的自主品牌有四款车都进入了前五的榜单，这是一件可喜可贺的成绩。今天我们将盘点后五名 车型，让我意想不到的是，本田XRV这款车竟然只排在末尾，让我们一起看看排在它前面的都是哪些大神。

一、TOP6：荣威RX5

2018年总销量：224819台

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荣威RX5的热销对上汽而言可说是一个里程碑式的成功，这款基于上汽SSA+平台和“律动设计”理念打造的城市型SUV一经推出就成功俘获了众多消费者的心，同时凭借着YunOS智能互联系统的加持和互联网汽车的概念，即便在竞争最激烈的SUV领域，荣威RX5凭借月销1.8W+的成绩堪称上汽有史以来销量最好的车型。

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荣威RX5的前脸造型叫做“展翼格栅”，通过舒展的线条以及丰富的细节来展现车头的层次感和力量感。整车的侧面看起来非常年轻和时尚，车身的曲面就显得非常的重要，车身侧面的腰线是车辆的灵魂所在，要有快速的流动感，还要有力量感，漏出峰，顿压一下再甩走，达到一气呵成的效果。

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荣威RX5配备了车身稳定系统、定速巡航、方向盘加热、一键启动、电动驻车、前撞预警系统、陡坡缓降、电动后备厢、车道保持、道路限速识别、四驱系统锁止等功能。它还配备了阿里旗下车载专用操作系统YunOS for Car，它将借助独立ID身份账号，通过大数据为用户提供个性化服务。

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动力系统方面，荣威RX5搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率124KW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是6速手动和 7速双离合变速箱。2.0T发动机最大功率162KW，最大扭矩350Nm，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。

二、TOP7：日产奇骏

2018年总销量：207951台

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2019款奇骏并没进行大规模的换代，只是在细节之处有调整，只是我个人认为奇骏这款车已经到了产品的末期，很显然已经不符合现代人们的审美需求，换代已经迫在眉睫。

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19款奇骏使用最新的V-motion设计，整体上看起来比老款更阳刚一些。奇骏后部的造型较之老款变化不大，仅在细节之处稍有调整，新加入的镀铬饰条提升了整体的层次感，后尾灯经过了熏黑处理，比老款更动感一些。

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19款奇骏内饰使用了双拼设计，结合全新造型的方向盘，更符合年轻人的口味，中控台使用了软性材质包覆，用料方面表现不错。

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19款奇骏增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景。

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在动力系统部分，2019款奇骏沿用了现款车型的动力总成，搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率113KW，最大扭矩204Nm，2.5L发动机的最大功率137KW，最大扭矩246Nm。传动系统方面，与两款发动机匹配的均为CVT无级变速箱。值得注意的是，2019款奇骏只有2.5L车型会配备四驱系统，2.0L车型仅提供前驱车型。而在车型方面，2.0L车型有两款7座车型，2.5L有一款7座车型可供选择。

三、TOP8：别克昂科威

2018年总销量：201776台

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昂科威此前的销量、口碑还算不错，而19款昂科威在外观方面也做出了一些改变，比如飞翼式进气格栅、展翼型大灯，整体更加贴近了如今的别克家族化设计语言，同时还增加了陨铁灰和紫檀红两款颜色，消费者选择的余地更大。

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19款昂科威的进气格栅换成了别克最新的家族样式，2.0T车型还标配智能降阻功能。尾灯尺寸有所减小，车尾折线更多，排气管也变为菱形，整体力量感加强不少。

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19款昂科威的内饰在合资车里面称得上豪华了，无论是设计还是用料都属上乘，符合大家对于美系豪车的印象。

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配置方面，19款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外，还全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗，铝合金车顶行李架等配置。

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动力方面，19款昂科威28T车型将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成，发动机最大功率191KW，最大扭矩400Nm.20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成，最大功率124KW，最大扭矩250Nm。

四、TOP9：日产逍客

2018年总销量：175045台

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外观方面，新款逍客作为年度改款车型，依旧保持了现款车型的整体设计风格，新车前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，粗犷的“U”型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。

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抛开设计部分，逍客的中控台顶部软质材料，中间为硬质材料，门板上中都为软质材料，选材和用料还算厚道。

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配置方面，逍客搭载了自动启停系统、多功能方向盘、后视镜电动调节、LED日间行车灯等功能。此外，旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。

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动力方面，新车搭载了1.2T和2.0L两款发动机，1.2T最大功率86KW，最大扭矩190Nm。2.0L最大公里110KW，最大扭矩200Nm。

五、TOP10：本田XR-V

2018年总销量：168250台

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本田XR-V的热销再次验证了中国消费对于大空间，油耗低的充分需求，基于第三代飞度底盘打造的这款小型SUV自从上市就没有什么大的改款，但是却深受大家的喜爱。

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本田XR-V的侧面线条比较动感，像一台运动型的SUV，不过最小离地间隙只有140mm，通过性很一般，XR-V的车尾设计有着强烈的个性色彩，层次感与线条很丰富。

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本田XR-V的内饰设计很简约个性，几个圆形、方形就组成了中控台，三幅方向盘造型运动，有内凹的设计，明显在取悦年轻人。

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空间方面是本田XR-V的另一个看点，无论在乘坐还是储物方面它的表现都是十分出色。身高182cm的体验者在后排可以获得两拳的腿部空间，这在同级别的小型SUV中并不多见，而在储物方面，可以折叠翻起的后排座椅则提升了空间的利用率。

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动力方面， 本田XR-V将继续搭载1.5L和1.8L两款自然吸气发动机，1.5L地球梦科技发动机最大功率96KW，最大扭矩155Nm。1.8L发动机最大功率100KW，最大扭矩169Nm。传动系统方面，与两款发动机匹配的均是6挡手动变速箱和CVT变速箱。

总结：本期的TOP10年度SUV盘点到这期就结束了，从榜单里能够看出前十名的SUV车型里有5款我们的自主品牌，这绝对我们的汽车工业的进步，但是也能够看出，我们的价位基本上在20万以下，其实要走的路还有很长，希望在明年的时候我们能够看到更多的自主品牌车型入榜，感兴趣的朋友可以去当地4S店试驾和了解。

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