全国就2台实车，这家做超跑的车企终于对SUV下手了

cesifu • 2019年12月20日 pm12:00 • 资讯

今天老司机带大家一起体验一台豪车，来自阿斯顿·马丁的首款SUV——DBX！目前国内仅有2台实车，跟着老司机的镜头一起来看看吧。这台全新DBX整体的外观线条延续了阿斯顿·马丁家族化的设计，从它的整个前脸来讲，它用了更多的仿生学的设计，然后在这一次DBX的车型上面，它的细节比在之前他的跑车上面做得更加到位了。整个中网上下都是采用了镀铬横条装饰，在细节上非常到位。在它的整个机盖上面有很多折面，要知道阿斯顿·马丁的车型都是全铝车身，铝制板材要做成这样多的折面，钣金工艺是非常高的，而且这不是冲压出来的，采用了一种西部工艺做出来的，所以在产量上并不会特别大。在日间行车灯中间竟然还做了一个空气动力学的套件，可以说在细节上面是真的花了非常大的心思。轮毂部分不是锻造轮毂而是锻炼的轮毂，整体的轮毂表面非常的光滑像丝绸一般的触感。当然这个轮毂是要选配的，选配的价格基本上可以买一台代步车了。整套刹车系统是前6活塞的刹车系统。车身线条上面，老司机觉得DBX是在豪华运动品牌SUV当中最优雅的，前面叶子板一条腰线从上面过去一直到延续到车尾，包括中部，还有下部的腰线，层次感非常漂亮。如果在夜晚通过光线的折射，可以说这台车是非常灵动的。车尾采用贯穿式的尾灯，尾灯中间部分是踩刹车的时候才会亮起，包括小小的鸭尾都融入了之前阿斯顿·马丁很多经典元素。排气管的周围还花了精巧的心思去做点缀，这种精致感是其他品牌车型做不到的。尾箱的开启肯定是电动的，在这个级别的车型当中，拥有这么大的尾箱空间完全够用了。电动尾门的按钮设计非常熟悉，和奔驰车型上的设计应该来讲是一模一样的。

开门的把手非常的方便，而且整个门开起来也比较轻巧，在门的板材工艺上都是全铝的。然后门板上面的缝制的工艺和材质都非常豪华，非常漂亮。就连音响的遮罩也是纯皮的包裹。DBX的地台采用纯平式的设计，没有门槛，上下车的过程都会变得非常优雅。另外在下半部分它也是全包的车门，就算拿这台车去越野，车主上下车也不会弄脏裤腿，细节上考虑非常到位。内饰除了中间扶手台的木质的饰件以外，其他不是真皮就是镀铬装饰，整个车内我们都可以闻到全部是小牛皮的味道，非常高级。包括整个车顶也都是皮制的，车顶还可以选配全Alcantara材质的车顶，车顶中间这块天窗的幕布，就是Alcantara材质的。

在手套箱左侧有一个非常精巧的金属按钮，按下后手套箱就会缓缓开启，非常优雅。这是只有在很早以前的英伦的车型上面才能看到设计，这也是传统工艺加上现代设计美学之后的产物，特别有设计感，高级感。后排空间表现已经算是非常出色了，整个后排的皮质座椅都采用了非常有设计感的打孔工艺。老司机觉得这台阿斯顿·马丁DBX是一台完全兼顾豪华、运动和优雅的SUV车型，在目前阿斯顿·马丁在所有车型当中，这台应该是最有市场竞争力的。当然DBX也会遇到同平台的一些老大哥的竞争，比如兰博基尼的Urus、宾利添越，但相信这台全新的DBX它在整体的优雅感、运动感和豪华感上面都是这个级别里面做的最好的，它的价格也是200多万起售，相信价格还是在这个级别的超豪华品牌SUV车型当中非常具有性价比的。好了，今天拜托了老司机就跟大家先聊这么多，我们下期节目再见。

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