JDM文化的正宗！绞牙战士丰田锐志

cesifu • 2019年12月18日 pm10:00 • 资讯

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

请果断+公众号《WB汽车文化》，获取更多的改装资讯

你还记得那句话吗？“绞牙放场内，气动放场外！”这句话不是WB说的，而是日本玩家信奉的玩车格言。在日本，的确绞牙才是JDM文化的正宗。他们宁愿拖爆前后杠，也要保持最绞牙姿态。当然，你们会说，这么低的车无法走，但还是有不少的绞牙玩家在走着。而今天杰就是其中一位，他的绞牙历程是怎样，我们一起看看！

其他购车选车经历就不多说了，

让我印象最深的是避震的改装。

刚开始弄了一套短簧，

然后不够低，同时没操控，又入手了一套绞牙避震。

感觉太硬，又换了另一个品牌。然后还是太硬…

就这样换了4套避震，直到今天的日本LT。

如果细心观察会发现，

以上这几张照片，除了轮毂不一样之外，

车身高度也有明显变化，

也是代表着不同的改装风格。

之前的绞牙战士状态：

祖国版BBS轮毂，负1.5指，倾角前-2.5度，后-4度。

现在的竞技状态：

祖国版HRE轮毂，负0.5指，不做倾角

再换上一个18款蒙罗丽莎前杠，日版后杠。

玩车过程中认识了很多朋友，也感谢他们给了很多宝贵的意见。我们经常聚在一起，用不同的角度研究各自车，怎样改才是最好看。

绞牙低趴倾角才是JDM文化的精髓。所以我还是选择继续JDM之路！

【改装清单】前杠：18款锐志蒙娜丽莎后杠：加了一条日版后扰流大灯：改了进口海拉五透镜欧司朗灯泡.贴了熏黑膜轮毂：祖国版HRE19寸刹车：GS430卡钳避震：日本LT进气：冬菇头操控：平衡杆底板➕四个李子串.后倾角拉杆定制手工中尾段阀门排气内饰：碳纤维套件，AB驻日风音响：功放，高音，DSP…车主微信：rj888813

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想跟WB汽车文化平台车友一同分享你的爱车美照，或由你亲自拍摄的美车作品？欢迎来投稿，WB将为你排期刊登，投稿加微信wbtuning。

投稿需要准备的材料：

1. 20张以内的车照；

2. 改装清单

3. 改装心得（分享一下爱车的入手时间，进化过程，走的弯路，接下来的改装计划等等，WB后期会进行编辑）

感谢大家的支持！

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