到店体验奔驰A35 L：一台兼顾性能与家用的AMG

cesifu • 2019年12月18日 pm8:00 • 资讯

拥有一台AMG

是每个车迷的梦想

但不俗的性能加上整车进口

让其价格一直高高在上

可就在最近

首款国产AMG——AMG A35L来了

该车的价格下降到了40万以内

让更多人离自己的AMG梦近了一些

下面是我们从4S店

给大家带来的国产AMG A35L的静态体验

内容非常精彩

不容错过哦！

（流量不够用？以下是文字版）

AMG A35 L绝对是近期奔驰最火车型，作为第一台国产车，它进一步降低了AMG的售价门槛，也因此承载着很多人对于AMG的梦想。于是，我们言车社今天来到了奔驰的4S店，为大家带来抢先的静态体验。

从前脸来看，AMG A35 L与A级运动版并无太大的分别，给人感觉比较低调。

不同之处体现在进气格栅的横幅条采用了双横线的造型，并在两条线之间有一个小小的AMG标识。但好在它还是采用了更显眼的黑色前唇和风刀运动套件，以此来梳理车头的乱流，提升空气动力学的表现。

从侧面来看，AMG A35 L最大的不同在于其使用了19英寸哑光金色轮毂，还可选装19英寸哑光黑色轮毂。另外，刹车盘有打孔处理，配备了米其林PS4S运动型轮胎，进一步提升了运动感。

再有，C柱这里还有一个首次出现在量产车上的AMG徽章。

AMG A35 L的尾部设计终于有点狂野的感觉了，下方的扩散器十分显眼，而且用上了双边共两出的排气布局，尾箱上方还有一个小小的扰流板。

来到车内，我会觉得AMG A35 L和A级的差别更不大了。因为本来相比较同级对手，A级在内饰设计上就很有优势，无论是这块贯穿大屏的科技感，还是内饰的豪华感，都具备很强的竞争力。

不过为了带来驾驶感的提升，AMG A35 L采用了更加粗壮的方向盘，还在3点和9点的位置进行了打孔处理。

我们都知道，这是一台加长的AMG，而它加长的60mm都贡献给了后排。所以头部空间和头部空间的表现都还不错，虽然我个人并不喜欢加长车型，但每次坐到它们的后排又不得不被“真香”打脸。

动力方面，AMG A35 L搭载一台2.0T发动机，最大马力306匹，峰值扭矩400牛·米。传动方面，配合着7速双离合变速箱以及4MATIC四驱系统，它完成零百加速仅需4.9秒。

整体来说，AMG A35 L的存在比较特殊，它虽然没有其它AMG车型那么劲爆，但也算能满足人们偶尔聒噪的内心，更为重要的是，它的空间、内饰表现，可以照顾到除了驾驶者之外的其它乘客。所以，AMG A35 L更像是一台回归于生活的AMG，满足你的小个性，也满足一家人。

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