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又一款重磅SUV即将到来！对手锁定大众探岳，能火吗？

cesifu • • 资讯

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小伙伴们大家好，我是志鹏。20万左右的合资SUV是很多小伙伴的购车首选，随手一搜，德系的探岳、日系的CR-V、美系昂科威，都是十分受欢迎的车型。除了这些大家都比较熟悉的车型，新车也不断涌现，明天即将上市的福特锐际就是其中之一，咱们今天就来盘一盘它~在今天的内容里，一共有三个部分组成，首先是锐际对比翼虎和竞品车型；第二是配置分析；第三是它的未来形势和销量的预期，来看看吧~依然主打运动的SUV

首先，锐际在海外就是翼虎换代车型，在国内的话未来将会与现款翼虎同堂销售且定位更高，如果你想买一台主打运动的风格的SUV，真的可以重点关注一下这台锐际，至于原因，咱们一个一个来看。它的动力不会让你失望作为一台主打运动风格的车型，锐际的动力是一大亮点。目前我们得到的消息是锐际将主打2.0T车型，这台发动机的动力数据十分亮眼，最大马力和最大扭矩相比翼虎都有提升，且依然可以加92号汽油，这一点还是挺不错的，2.0T车型配备四驱系统。

不过值得注意的是，它的最大扭矩从2500转才能达到，所以它的扭矩可能还不如翼虎来的那么早。那么对比探岳、CR-V、昂科威的高动力水平车型的话，锐际的动力输出仅次于昂科威，已经相当出色了。

提供两种套装，尺寸全面增加锐际推出了两种设计套装，一种主打豪华，另外一种则是主打运动的ST-Line版本，二者区别非常明显，大家可以根据自己的喜好来进行选择。不仅如此，长安福特还针对国内市场对主打豪华的版本进行了一些调整，在中网造型上进行了调整，营造更强的豪华感。豪华版外观ST-Line版本则是原汁原味引入，视觉感受更显运动，我个人是非常喜欢的。在驾驶层面暂时还不清楚是否有更运动的调校，但是按照福克斯ST-Line的经验来看，锐际应该也会给大家惊喜。ST-Line外观车身尺寸方面，锐际除了车高有所降低以外，其他层面相比翼虎全面增加，不过增幅不是很明显。在面对竞品车型的时候，我觉得锐际的外观运动感应该是数一数二的，但它的车身尺寸在这个价位里属于中规中矩的水平，大家可以看下面这个表格感受一下。

内饰进一步调整，空间中规中矩与外观一样，锐际的内饰相比海外版本也进行了一些调整，它的多媒体系统目测是和福克斯Active一样的，在有了这套操作系统以后，就不需要那么多按键，中控看上去更加简洁。根据我们之前在车展上的体验来看，这台锐际的内饰采用了大量的皮质包裹，而且像方向盘的缝线也比一些日系车更加细腻，相比之前福特的车型进步明显。座椅的乘坐感受依然是比较偏向于运动化的风格，这对于一台福特的车型来说并不意外。空间层面是同级别车型的正常水准，不过后排坐垫并不算长，而且中央地板也有半掌的隆起，舒适性还是有提升空间。相比较而言，探岳的大空间、CR-V的出色乘坐舒适性和昂科威的豪华，似乎也都很有吸引力，所以这一部分如何选择，就看你们各自的需求了。之前我的同事还对锐际、威兰达和皓影进行了静态体验对比，感兴趣的小伙伴可以戳下面的图片回顾一下。哪个版本最值得关注？

虽然锐际明天晚上才上市公布价格，但是它此次上市的3款2.0T车型的配置早已经曝光，分别为悦享版、嘉享版和纵享ST-Line版，咱们挨个分析一下，看看到底哪款最值得关注。悦享版作为整个车系的入门版车型，理论上配置能满足日常使用需求即可，那么这台入门版车型的亮点配置，我用表格都给大家列了出来，各位觉得怎么样？

我个人觉得，作为入门版车型，以上这些配置已经可以满足大部分人日常使用了，但是如果能把感应雨刷和LED大灯也进行标配的话，吸引力会更大一些。嘉享版作为车系的中配车型，理论上它的性价比应该是最高的，虽然目前不清楚车系之间的差价，但是咱们可以先来看看它相比入门的悦享版多了哪些配置，大家看下面的表格。

通过表格大家可以看到，嘉享版在主动安全、豪华、实用配置上有着明显的提升，如果差价在1万~1.3万元左右的话，我觉得是比较值得考虑的。纵享ST-Line版原本以为，ST-Line版本相比嘉享版只是做了一些运动化配置升级，比如说包围啊、轮毂等等，但是在我研究了配置单以后发现，身为顶配的纵享ST-Line版本在其他配置上也有明显提升。

以上这些配置算是锦上添花，大家根据自己的钱包来选择。但是有一点我比较疑惑，就是锐际在顶配车型上也没有座椅加热，这一点恐怕会劝退一些北方地区的小伙伴，这一点我会去4S店进行实地确认。所以各位小伙伴，我个人觉得还是中配的嘉享版更值得重点关注，你们觉得呢？竞争激烈！前景如何？

最后咱们再来聊聊锐际所面对的竞争对手，就在这一段时间里，皓影、威兰达这都是关注度很高的新车，锐际所要面对的不仅是这些同为新人的对手，同时还有探岳、RAV4、CR-V、昂科威等等一系列的老牌劲旅，个个都不是吃素的主，所以新车很多，锐际压力很大。我研究了一下翼虎的销量，从2013上市以后，基本平均月销量都在1万台上下，但是从18年开始便开始下跌，今年更是月销仅仅1千甚至几百台，此时锐际的出现就显得十分必要了，根据目前的信息来看，它的亮点还是挺突出的，能否重返当年翼虎的巅峰状态，我们拭目以待。各位小伙伴，你们觉得这台福特锐际怎么样？卖多少钱比较合适？也十分欢迎福特老车主来一起讨论讨论，你们的车到底哪些点让你最为享受，又有哪些点你们觉得需要改进？我在后台等着你们！

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