数据 | 11月：商用车销量持续增长，重卡增幅13.8%

cesifu • 2019年12月11日 am11:00 • 资讯

12月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布11月汽车市场产销数据。统计数据显示，11月，汽车产销表现总体好于上月，其中产量增速明显高于销量，商用车表现好于乘用车。11月汽车产销量分别为259.3万辆和245.7万辆，环比增长13%和7.7%，产量同比增长3.8%，销量同比下降3.6%，降幅比上月继续收窄。从整体来看，1-11月，汽车产销2303.8万辆和2311万辆，同比下降9.0%和9.1%，虽仍保持下降态势，但产销降幅比1-10月继续呈小幅收窄。11月商用车

销量持续向好连续三月超往年同期

数据显示，11月，商用车产销分别完成43万辆和40万辆，环比分别增长20.3%和12.3%；同比分别增长14.6%和6.9%。从整体来看，1-11月，商用车产销分别完成386.3万辆和387.9万辆，产量同比增长0.3%，销量下降1.6%。值得一提的是，今年9月、10月、11月连续三个月份商用车的销量分别为34.0万辆、35.7万辆与40.0万辆，在加速增长的同时，销量均超过往年同期水平。中国汽车工业协会副秘书长陈士华对12月商用车的销量仍持看好态度，并表示，从今年市场整体来看，商用车销量一直占据市场高位，表现可圈可点，已成为拉动今年车市的最主要力量。11月货车

同比增长7.7% 重卡依旧一骑绝尘

在10月之后，重卡依旧保持了自身的亮眼表现，在货车市场中一路领跑。数据显示，11月货车销量同比增长7.7%。其中重型货车销量增幅达到13.8%，稳居货车销量排行首位；微型货车以8.9%的增幅位列第二；轻型货车增幅5.2%，居于第三；只有中型货车销量呈现下降态势，降幅8.3%。在陈士华看来，货车市场的向好发展主要受以下四个因素影响：首先，国家对基础设施建设的重视在很大程度上促进了重卡的销量。其次，近几年环保标准越发严格，在一定程度上促进了车辆的报废更新。再次，“521”事件后国家对超载的严格治理推动了车辆的更新换代。最后，我国城市物流的高速发展创造了大量的市场需求。11月客车

虽整体销量回升大中型客车销量依旧下降

与10月相比，11月客车市场销量呈现出上升趋势，同比增加1.3%。其中，只有轻型客车呈现出上升态势，增幅达到10.8%。大型、中型客车依旧保持下降趋势，中型客车销量下降7.8%，大型客车销量降幅更是达到了26.1%。11月新能源

销量仍不及往年较上月有所回升

数据显示，在11月，新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆，同比分别下降36.9%和43.7%。其中纯电动汽车产销分别完成9.6万辆和8.1万辆，同比分别下降29.6%和41.2%；插电式混合动力汽车产销均完成1.4万辆，同比分别下降63%和54.4%。从整体来看，1-11月，新能源汽车产销分别完成109.3万辆和104.3万辆，同比分别增长3.6%和1.3%。11月新能源汽车销量与往年同期虽有较大差距。但与10月相比，销量已有所回升。

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