“定速巡航”居然是盲人发明的,你知道吗?

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来源:汽车头条-拽哥说车

定速巡航,一个在以前听起来高大上,如今却再平常不过的配置。科技进步得越来越快,汽车配置也越来越普及,一些科技配置甚至已经成为了标配,定速巡航就是个代表。

定速巡航的起源早在一百多年前,也就是汽车发明没多久,在那个道路上汽车还是件新鲜事物的年代,就有工程师希望让汽车能够自动保持匀速行驶,但由于种种原因无法实现。而世界上第一套汽车定速巡航系统是由美国盲人自动化工程师Ralph Teetor发明的。

汽车发明以后,很早就有能使汽车保持匀速行驶的构想,1910年Peerless汽车公司首次采用了蒸汽发动机上的离心调速器来控制车速,这个调速器采用重力原理,在车辆行驶上坡时自动增大发动机油门,在下坡时自动减小油门,这个设计提升了车辆匀速行驶的能力,但是它还不能解放驾驶员的右脚。

1945年Ralph Teetor设计的定速巡航系统研制成功,当时这个系统是通过发动机传动轴的转速计算车辆行驶速度,再通过电磁螺线管调整节气门控制车速。1958年,这款克莱斯勒帝国轿车首次装备了这套系统。

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。

定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。减轻了疲劳,同时减少了不必要的车速变化,可以节省燃料。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下,当踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。

定速巡航的好处虽然常被遗忘,可实际上在行驶过程中,它对于驾驶者的帮助还是很多的。首先当然是解放双脚,在路况比较好的高速路上,定速巡航功能可以完全解放你的右脚,只需要在关键时刻控制刹车就可以。第二,当我们开启定速巡航状态,喷油量和气门开启度等都由电脑来控制,在车速没有太大波动的情况下,当设定好行驶速度以后,发动机的喷油量将会变的很均匀,相比于人脚控制油门的精度会高很多,油耗自然会更低。第三,定速巡航对于车速的控制可以精确到1km/h,也就是说在它的作用下,只要行车电脑不出毛病,定速巡航是绝对不会出错的,车辆的速度几乎恒定不变,从而避免因精神不集中而超速。虽说定速巡航既能帮助减少疲劳驾驶又有利于降低油耗,但定速巡航系统并非何时何地都适用。1、原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上,复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上,一些拖拉机动力不足,会给巡航车辆造成障碍;另外很多小路口又往往有车辆出现,在定速巡航的情况下,容易措手不及,而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态,失去了定速的意义。2、盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。3、雨天慎用定速巡航,冰雪天气则一定禁用。更多文章:

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