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日益严格的排放标准给汽车厂商带来了不小的压力，现在国六已经在各省市逐步实施。我们看到许多的的动力总成完全相同，却有着国Ⅴ和国Ⅵ之分，那么厂家到底做了什么，可以让一款车从国Ⅴ升升级到国Ⅵ呢？
首先是升级三元催化。排放标准主要指的是颗粒物的排放，三元催化的过滤起着至关重要的作用。从三元催化下手是最直接，也是必不可少的第一步，三元催化的升级主要是过滤网的升级以及通过对排气温度的控制，达到降低各项污染指标的目的。
其次是进气系统优化。汽车的进排气是息息相关的，三元催化的改变，会使排气系统的参数发生变化，相应的，进气系统也需要适当调整，才能达到新的平衡。这其实和改装车的原理相同，牵一发而动全身。这种改动很微妙，可能我们根本无法查觉，或者是某个小细节的变化。
再次是发动机参数的调校。进排气的特性发生变化以后，有些发动机的输出特性也会受到影响。有的发动机功率会略有下降，扭矩却可以保持不变，有的甚至扭矩更大。就这看厂商的开发和调校能力了。
总之，适应排放标准的升级是一件系统工程，厂商必然是殚精竭虑，煞费苦心。喜欢改进排气的小伙伴一个动作可能会让厂家的努力全白费，所以保护环境，从我们每个人做起吧~
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68894.html
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