在说奔驰W220 S600之前，我们先来说一下宝马7系的E38，做为竞争对手，宝马7系始终将奔驰S级当成是自己心中的假想敌，在现实中二者确实有很多地方在相互影响。
尤其是在,90年代到21世纪初的阶段，可以说两者的精彩碰撞达到了历史的高潮期，直到奔驰W222的出现，宝马仿佛后继乏力，没有出现能够势均力敌的作品了。
宝马E38出现在1994年，论辈分要比奔驰W220大的，不过在产品的整体路线与方向上，二者却有着诸多相同的地方，E38上市的时候，如日中天的奔驰W140已经面试三年了，与有着魁梧身材的“虎头奔”不同，E38的身材削苗修长，这是对标奔驰W126的结果，待奔驰W140横空出世的时候，E38在猝不及防下已棋落半招，只能留待日后蓄力了。
搭载4.4L V8发动机的740iL型号
好在宝马是以操控为主，相对单薄一点的身体总算是有了接受的理由，话说回来，这副骨架放到今天来讲还是蛮帅气的。
但宝马当年认为豪华车的标准不应该是这个样子的，在班戈的带领下，2001年上市的宝马E65来到了人们的面前，一点都没有错，这一次宝马又将矛头对准了奔驰W140，E65算的上是宝马7系车史上最为壮硕的一代了。
事情的本质都是物极必反，没成想在思考奔驰W140的继任者该是什么样子的时候，他们的设计师同样打起了E38的主意，是不是都是别人家的媳妇好看呢？1998年诞生的第八代奔驰S级W220毅然抛弃了以往的硬汉形象，也走起了俊俏小生的路线。
恰逢跨世纪的年份，W220有了千禧奔的别号，而它蝴蝶翅膀型的大灯，又有人叫它蝴蝶奔，美丽的名字让W220有了柔媚的一面。
或许是要挽回一些硬气的形象，在2002年对车系动力系统进行整体升级的时候，S600型的车上首次出现了排量5.5L的双涡轮增压V12引擎，最大功率达到了500马力（368kW）/5000rpm，最大扭矩800N·m/1800-3500rpm，0-100km/h加速时间只需要4.8秒。
这就是代号为M275的暴力机器。
一辆顶级的S600，黑内是最符合它的气质的，不管是大哥，还是商贾巨富，谁不想更深沉一些呢……
后排的小桌板。
另外，经过改装的奔驰W220也在用自己的语言，来诠释威武霸气的形象。
一台加长的W220，我们再以过来人的眼光去审视W220的时候，会少了一些挑剔，多了一份包容，把它放到诸多历史车系中去评价，W220不失是一部有着鲜明性感的大型豪华车。
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