脱保后还是只能4S?机油应该这么选_日本汽车,本田技研工业,原汁原味的德系SUV

多数人对机油的了解就是4S店原装机油了,但事实上4S店的机油就是最好的吗?汽车出保之后机油应该怎么选?4S的又太贵,今天教你挑选适合自己的机油。

首先机油性能是全合成>半合成>矿物油。当然价格也越来越低。

脱保后还是只能4S?机油应该这么选

那么给车吃好的,用全合成就对了。那机油上乱七八糟的标号怎么选?

脱保后还是只能4S?机油应该这么选

油桶上0 W -20,5 W -30,5 W -40等,左边的数字越小抗低温性能越好,右边的数字越大机油浓度越高,高温抗剪切效果越好,简单来说油膜厚,在发动机高温高转速的情况下也可以良好的润滑,不至于发动机干磨损伤发动机。

德系车、日系车发动机的设计理念有很大的区别。德系车的发动机间隙比日系要大,发动机工作温度比日系要高。所以要选择粘度更高的机油,多为0W-30,5W-30,甚至是5W-40。

日系车如本田发动机间隙很小,工作温度低,要求的机油浓度低,低浓度机油也更省油。

脱保后还是只能4S?机油应该这么选

不论是什么车型,在车况较新的情况下,优先采用适合本车型的浓度更低的机油。提前使用浓度高的机油会提前“扩大”发动机活塞的间隙,也会增加油耗,加速无力。

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