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文：懂车帝原创 杨亚楠
[懂车帝原创 行业]奥迪正酝酿着品牌历史上最大规模的一笔电动出行领域投资，其规模将达到空前的120亿欧元。在全球汽车巨头对于电动出行这场变革的竞赛中，奥迪以及其背后的大众汽车集团，似乎正变得越来越激进。或许，这也是变革的严峻程度使然。
12月2日，懂车帝从奥迪官方获悉了这份计划。据悉，在未来的五年时间内，奥迪将在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元。为加速电动化战略进程，奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元，这是有史以来的最高水平。
“凭借‘奥迪始终如一’战略，我们正在加速推进奥迪电动化进程。我们的投资计划已将这点纳入考量，”奥迪汽车股份公司财务、法务及中国业务董事宋寅哲表示，“到2024年，我们将在电动出行领域史无前例地投资约120亿欧元。”
奥迪e-tron
根据目前的规划，奥迪将在2020-2024年期间，预先投资约370亿欧元，用于研发、固定资产和工厂设备支出。当前的规划彰显了奥迪在投资和成本控制领域的重大优化，并重点强化对电动出行领域的投资。
到2025年，奥迪集团预计将推出30余款电动化车型，其中20款将为纯电动车型。到2025年，奥迪电动以及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。为加速推进电动出行进程，奥迪正在与保时捷合作开发PPE高端电动化平台，并与大众汽车集团合作开发MEB模块化电驱动平台。跨品牌的电动化平台高度利用集团内部协同效应，将在未来充分发挥平台化优势。
为了筹集商业模式调整所需的高额投资，奥迪在两年前启动了奥迪转型计划。这一收益改善计划将在2022年前为未来投资提供总计150亿欧元的资金。自启动以来，奥迪转型计划已经贡献了超过40亿欧元的经营利润。
宋寅哲表示：“凭借奥迪转型计划，我们严控支出，着眼投资。奥迪的目标是：在中期内，使经营销售回报率重回9%-11%的战略目标区间。”目前，该项目已落实80%相关举措。
奥迪官方还表示，“奥迪未来”协议将为保证奥迪的长期竞争力做出重要贡献。到2029年，在“奥迪未来”框架内商定的措施预计将节约大约60亿欧元，用于未来投资。
此前，德国传统汽车三巨头（大众汽车集团、戴姆勒集团、宝马集团）均启动了各自电动化转型战略。而为了推进企业战略转型的速度，尤其是降低成本从而“挤出”更多资金用于投资前瞻技术和布局，三大汽车巨头纷纷采取了裁员的措施。
其中，宝马集团裁员5000至6000人，奥迪公司裁员9500人，奔驰公司更是宣布至少裁员1万人。接连的裁员事实上已经证明了这一次转型及竞争的严峻程度，戴姆勒戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松更是直接表示：“我们面临的道路是漫长而又艰险的。”
一边是大举裁员节省成本，一边是大笔投资用于电动出行的转型。这种强烈的反差，正是当前汽车行业变革时代的典型特征。几大汽车巨头之间的博弈、竞争与合作，值得长期关注。
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/68665.html
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