北汽在汽车智能网联领域再下一城联手中国电子、奇安信建实验室_信息安全,技术,国创上头条,网络安全,大数据,湖南,高峰

cesifu • 2019年12月1日 pm5:50 • 资讯

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文：懂车帝原创魏微

[懂车帝原创行业]为了给智能网联汽车产业发展提供更可靠的安全保障体系，北汽集团旗下北汽蓝谷信息技术有限公司（简称“北汽蓝谷信息”）、中国电子旗下中电工业互联网有限公司（简称“中电互联”）和奇安信科技集团（简称“奇安信”）三方成立车联网安全体系实验室，通过发挥各自在车联网、工业互联网和网络安全领域的优势，开拓车联网安全市场，打造车联网安全领域的最强共同体。

11月29日，在2019湖南(长沙)网络安全•智能制造大会工业互联网高峰论坛上，三方举行该实验室揭牌仪式。

北汽蓝谷信息母公司北汽集团是中国汽车行业的骨干企业集团，位列2019年《财富》世界500强第129位，北汽蓝谷信息在车联网、大数据、信息安全等领域都提出相应解决方案。奇安信是中国企业级网络安全市场的领军企业，中电互联依托中国电子的产业优势，在工业互联网领域有深度积累。三方分别作为车联网、工业互联网、网络安全领域的重要企业，此次合作将给车联网安全领域带来更多想象力。

据悉，三方联合实验室将设立四个研究方向，包括推动建立智能网联汽车网络安全技术研究中心、打造汽车网络安全评测认证体系和职业教育服务体系、开展汽车行业数字智能工厂建设和工业网络安全研究、建设汽车行业工业互联网安全大数据运营中心等。

根据国家工业信息安全发展研究中心参与发布的《中国汽车企业与新一代信息技术融合发展报告(2019)》数据显示，2018年我国智能网联新车型渗透率达到31.1%，相较2016年增长近5倍；2018年中国品牌智能网联新车型渗透率达到35.3%，相较2016年增长15倍。《报告》预计到2020年智能网联汽车渗透率将达到51.6%。

目前，在市场上以搭载斑马系统等为代表的智能网联化车型在销量上的出色表现，也反映出消费者对于智能化汽车产品的喜爱。

不过，与智能网联汽车相伴而来的还有硬币的另一面，那就是车机系统安全问题。联网的汽车、“上云”的汽车如何保证人、车、信息的安全，将是未来交通出行领域的一大重要议题，此时，北汽蓝谷信息联合国内工业互联网、信息安全领域企业建立车联网安全研究实验室，可以说抢占了这一领域的先机。

2018年北汽集团制定了智能网联汽车五年行动计划“海豚+”战略（DOLPH-in+），到2022年，北汽集团将力争实现所有产品具备“国内领先、世界一流”的智能驾驶和智能互联功能。

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