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提起美系车,大家首先肯定想到的是美系肌肉车,比如福特野马道奇挑战者雪佛兰科迈罗之类的,但是在美国汽车文化里,还有一个很庞大的群体,小编带大家一起来了解一下。

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不知道大家今年有没有看过一部名叫《绿皮书》的电影,这部文艺片也是荣获了今年奥斯卡最佳影片,这个电影这么出名,小编这个文艺青年自然也是要去看一次的。

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可能对于其他观众这部影片中最吸引人的是剧情,是美国的种族问题,但是同样吸引人的还有那辆贯穿整部影片的凯迪拉克。庞大的车身加上骚气的车漆颜色,把当时美国车的张扬完完全全的表现了出来。

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很多人对美国汽车文化中好像只有肌肉车,但看完影片大家应该会有些改观,在那个年代,只有一个庞大的车身和骚气的车漆,是不足以成为街上最靓的崽的,想要成为最受瞩目的那位,车上一定要有这个物件—火箭车尾。

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但是汽车怎么和火箭联系起来了呢?火箭车尾的来源在二战时区,当时美国陆军航空队在战役中出进了风头,把德国为首的法西斯打到怀疑人生,这就让当时的美国百姓对美国战斗机的迷恋程度丝毫不低于现在的追星粉丝。这样一位汽车设计师突然找到了灵感,既然现在人们对飞机这么狂热,那么把飞机的元素融入到汽车上去的话,销量肯定突飞猛进。所以他就把战斗机的尾翼设计给搬到了汽车屁股上面去。

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结果不出所料,带着飞机尾翼造型的车一上市,立马引起了关注,再加上当时的美国人都有钱啊,老百姓们根本不差钱,买车根本不是问题,所以直接成了爆款。加一个尾鳍就能变成爆款,这么简单的操作让美国其他品牌纷纷效仿,顿时美国车坛开启了一股“尾鳍热”。

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但是当时的车商觉得热度总归是热度,可能过一段时间就会恢复正常,哪知道后来美国和前苏联又因为争世界第一而搞起了军备竞赛,其中最惹人注目的就是两国在航天技术上的比拼,和飞机一样,随着太空战的打响,美国又开始了火箭热,厂商们就随机应变,将飞机尾翼做得更夸张一点,改了个名叫做火箭车。这一下美国人彻底的疯狂了,好多明星富商们放弃了劳斯莱斯这种豪华车,纷纷选择了火箭车。

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其中最爱火箭车的明星应该就是当时美国最火的“猫王”了,他不仅狂买了几十辆火箭车,还把火箭车安利给朋友和家人,有了猫王的带货效应,美国人自然是把火箭车当做了上流社会的身份和地位的象征,有钱有势的人都会搞上几辆,没过多久普通百姓也把这种潮流带到了各大都市的大街小巷。

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特别是在一些小乡村,火箭车这种高大上的玩意更是吃香,像“一人出门,两人回家”这都是基本操作。

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而最让车迷们崇拜的一款车就是凯迪拉克第四代Eldorado了,为了让它出身不凡,凯迪拉克将它的尾翼高度升到了和挡风玻璃差不多了,后面导弹造型的尾灯更是吊炸天。而且更加骚气的车漆颜色和包围,在气质上直接站到了C位。再加上当时很多明星和政客点名要这款车,所以凯迪拉克凭借着Eldorado这一款车赚了个盆满钵满。

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不仅如此,就连大洋彼岸的奔驰也开始了跟风操作,忍不住给自己旗下的S级也加上了火箭尾,不过设计相比美国车还是有些含蓄。

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不过好景不长,再一次火箭发射爆炸的事故发生了严重失误,一架火箭在飞出去一米多之后直接落下来爆炸了,这个严重的失误让美国的火箭有点跌份,火箭车这个名声也因此急剧下跌,甚至带着不吉利的意思。所以墙倒众人推,火箭车直接跌落神坛,而且被人吐糟最多的就是不安全。

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因为尾部安装了许多装饰物,让车尾的盲区变得很大,除了吐槽驾驶员,火箭车还对路上的行人造成了相当大的安全隐患,厂家也因此没少吃官司。

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不过这些并没有让火箭车灭绝,真正判它死刑的是50年前的那场石油危机,当时的美国油价飞涨,经济萧条,让这个百公里二三十个油的家伙直接被所有人抛弃。

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这样看起来,火箭车在美国的汽车文化中也是流行了相当长的一段时间,所以说以后说起美国的汽车文化,不要仅仅说出肌肉车,火箭车这个家伙也是在当时风靡全球的。

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