硬派越野SUV鼻祖 19款奔驰G500评测体验

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在上世纪70年代,奔驰推出了一款“神车”——奔驰G500,它一经亮相就引起了极大的轰动,备受好评。虽然此款SUV的外观变化这么多年来都非常的小,不过内饰方面却在不断的升级改变,尤其是配置和做工要比原先高出了很多个档次,正因为如此它在奔驰SUV中“老大”的地位才一直非常的稳固。近日小编来到天津保税区实拍了19款奔驰G500。

1:动力方面

自动气缸关闭功能和双涡轮增压器相得益彰,使得车辆的燃油效率和驾驶性能都表现的十分优异。NANOSLIDE缸壁镀膜技术的气缸表面和高品质合金的气缸盖的组合,使得动力组件显得非常强劲。4.0L V8发动机跟9挡手自一体变速箱匹配后,能为车辆提供610NM峰值扭矩和422ps最大马力。9挡变速箱跟7挡自动变速箱相比,换挡更快、更平顺。

2:外观方面

如果将这个硬派越野SUV的鼻祖的外观进行重新设计,那么肯定会遭到无数车迷的吐槽,经典的东西就应该很好的保留下来,而不是被摧毁。因此19款奔驰G500的外观依旧没有太大的改动,保留了“方盒子”的经典造型。硕大的轮眉和粗犷的全身线条,很好的彰显出了它的野性。尾部保留了小书包设计,看起来显得挺俏皮可爱。

3:内饰方面

内饰方面可以说有了翻天覆地的变化,改动幅度要比外观大了很多,跟原先的设计基本上完全不同。两块超大的屏幕是你掀开车门进入车内后首先看到的东西,此种设计跟奔驰S级上的基本一样,科技感有了明显的增强。三幅式方向盘是首次出现在奔驰G500中,或许大家初次接触会感到有点不习惯,不过造型和握感却没得说,非常的不错。

4:其余方面

车内的设计非常的人性化,所以大家操控起来十分的方便。另外,由于新车增加了车身尺寸和轴距,所以内部空间也有了再次提升,变得更加充裕,特别是后排空间,整体而言,19款奔驰G500将舒适度和越野性做到了很好的统一。

总结:19款奔驰G500此次的升级幅度整体来说还是很大的,尤其是在内饰的科技感和豪华度方面下了很多的功夫,表现的令人十分满意。另外,内部空间以及动力性能也都有了一定的提升,加上更多人性化的设计,我相信只要你驾乘过它绝对会爱上它。

鸣谢车辆提供:天津越远汽车保税店

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