3分钟看完广州车展热门车型(上)

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广州车展接近尾声,漫哥挑选几款热门车型

让您拿起手机便像是亲临车展现场

哈弗 H6 GT

哈弗H6 GT版在哈弗H6基础上新增了GT运动套件,并换上了红黑配色的运动座椅。动力方面全面进化,搭载的2.0T发动机具备电控废气阀双流道增压器,能充分提升低扭矩和响应速度,最大功率达到165kW,并在1800转即可爆发385N·m的峰值扭矩,百公里加速仅需7.6秒。底盘采用前麦弗逊后双横臂独立悬架。哈弗H6 GT预售价为13万-14.1万,在一个相对较低的价位做到了更强劲的动力。硬生生地把油腻大叔丢进时光机,变身为20出头的年轻小伙,一口气爬7楼不带喘气的。

广汽丰田 威兰达

威兰达是广汽丰田首款TNGA架构下的中型SUV,中型是官方认定的哈。前脸全新设计,格栅面积更大、大灯组造型更纤细,至于跟兄弟车型RAV4荣放谁更好看漫哥就不作评论了。威兰达同样搭载2.0L燃油版和2.5L混动版车型。燃油版提供171匹马力,混动版达到222匹马力。提供三种四驱系统,具备过弯更灵活、脱困更迅速、高速更省油等优势。威兰达预计2020年4月上市,售价方面漫哥认为相比RAV4荣放会有一定优势。

东风标致 2008

法系车在中国的日子是越来越难了,东风标致作为本届广州车展唯一参展的法系厂商,参展的唯一目的大概就是这款标致2008了。产品力从来都不是法系车滞销的原因,这款标致2008无论颜值、科技感、空间等方面都无可挑剔,炫酷的外观,全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘,华丽的太空舱内饰,个性的两幅式方向盘,都透露着法国人超前的设计功力。唯一让人难以接受的大概就是三缸发动机了。但这些都不是决定输赢的关键,更多问题出现在业余的营销、和傲慢的态度上。

长安 CS55PLUS

长安CS系列车型,在全新高颜值外观、超越同级的发动机性能以及领先的智能配置的共同作用下,取得了逆势的高销量,CS75PLUS在上市两月内订单突破了4万台。而定位更亲民的CS55PLUS继承了CS75PLUS的基因,销量自然不必担心。CS55PLUS搭载了1.5T发动机匹配第三代爱信6AT变速箱,这套在长安众多车型上运用的动力总成成熟可靠。漫哥看好CS55PLUS成为爆款车型。

别克 昂科旗

昂科旗并非国产版的昂科雷,而是转为中国市场打造的中大型SUV,采用了全新别克SUV家族设计语言,轴距达到2863mm,“2+ 3+2”三排七座布局。动力方面,昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率174kW,并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m的最大扭矩。昂科旗售价30万起,等不及汉兰达的小伙伴现在又多了一个不错的新选择。

广汽本田 皓影

广汽本田紧凑级SUV亮相广州车展,命名为皓影。作为CR-V的姐妹车型,外观并非完全照搬,前脸粗壮的镀铬饰条与雅阁有异曲同工之妙,尾灯扁平化设计让车身线条更简约干练,漫哥最喜欢全黑的黑武士配色,一个字——帅。动力方面提供1.5T燃油版和2.0L i-MMD混动系统,其中燃油版最大功率为193马力,峰值扭矩243牛米,混动车型综合最大功率为215马力。皓影将于11月30日正式上市,手握20万你会选CR-V还是皓影呢?

长安欧尚 X7

长安欧尚X7颜值挺高的,外观获2019国际CMF设计奖。得益于2米78的超长轴距,前后排空间非常富余,后排地台完全纯平,坐三个人也不显得拥挤。长安欧尚X7搭载CS75PLUS同款1.5T发动机,最大功率131kW,峰值扭矩265N·m,匹配7速湿式双离合变速器。搭载同级独有的人脸识别系统,可以不带钥匙开车门,并提供一键全自动泊车系统。长安欧尚X7各方面找不到太明显的短板,在同价位车型中难得的全能表现。在10万区间内可以称得上是一台一步到位的家用SUV。帮忙点“在看”

明天还有下集哈!

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