假期已过,回到北上广深再奋斗一年,只为明年和这几款车一起回家

谨以此文,献给那些奔波在路上的,将自己三四线的灵魂,附在北上广的肉身上,一路拼搏、奋斗、苟且和快乐着的人们。

不管你有没有请年假,也不管你是不是和你的主管说什么买不到票这样的借口,又或者你的经理自己也找借口再在家里赖几天,毋庸置疑,你,要回来上班了。一年一度的返程高峰,拎着亲人塞给你的各种自用特产以及临时买的为了办公室和谐的“同事专供”低端特产,你又要开始新的一年了。

从翠花变回了Cindy,从狗剩变成了John,和家乡的同学、发小、乡亲们,家里麻将牌的声音仍在耳边回荡,而你回到最熟悉又最冷酷的北上广,它们照例送给你的开门红便是买不到车票、到了火车站打不到车、没有地铁…..

然而这些痛苦,只要你开辆车衣锦还乡,即便是堵在路上,而且是生生地堵在路上,你的朋友圈也是有逼格的。

那么,今年的你要为明年的你如何奋斗,你这一年的目标应该是什么?拼搏一年,买辆什么车?

大众朗逸—台柱级别的销量冠军

如果你刚刚在外工作二年三年,那么朗逸可能是最适合你的车,甚至可以说,没有之一。它每月都可以进入轿车销量排行榜前三名的车型,其竞争力自然是极高的。

无论是在一二线城市,还是二三线城市。朗逸一定是一个神一样的存在的街车,特别像当年的诺基亚N73,什么人都合适,所以什么人都在用。要是你说你春节在老家没有看到过朗逸,那只有一种可能,就是你根本没出门。

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目前看到的现款朗逸,是18年改款的新朗逸,将原有朗逸的外观进行了大幅度的改造,形成了一个全新的设计风格。很好的将原有朗逸的低调朴实画风和现在较为运动化的外观融合,做到了互有妥协,这才成功的把朗逸的销量保持在了一个水平线上。

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除此之外新的朗逸把空间再次的加大了,4670*1806*1474mm的三围,2688的空间是他的优势所在,从实际的使用情况来看,部分网友认为空间甚至堪比一些2700mm以上的车型。必须承认的是,大众在空间方面的功力堪称出色。

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配置方面,由于朗逸的低配车型存在的目的是满足一些预算紧张的消费者的基本需求。因此低配车型的配置不高,但包括胎压报警,ESP,倒车雷达,自动驻车,上坡辅助,等基本实用的配置仍然存在。而在高配车型上,包括GPS,手机互联,座椅加热,自适应巡航等功能都有配备。

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高低配车型的差距源于其价格差距11.59万元-16.59万元的价差在这个级别还是较大的,但实际在购买过程中,大量的优惠是很多消费者喜欢他的原因,目前18款朗逸顶配版的价格已经降到了10.78万元,性价比极高,对于很多人来说,这个价钱买一辆合资车,还是挂着大众标的,回到老家,至少不会太跌份,父老乡亲盼了一年,拿朗逸来交卷,算是考试及格了。

帕萨特—沉稳有力的中级家轿

国人对于帕萨特的第一次邂逅,其实是源于上汽大众的普桑,国内的第一代桑塔纳,国人称普桑的神车,其实是经典的帕萨特B2(后来的桑2000,3000是帕萨特B3的国版)。现在此车在一二线城市已经不再是家庭用车的主流选项,甚至一度盛行的公务用车市场也已经抛弃了帕萨特。

但是帕萨特就好像一个稍微过气的摩登或者略微人老珠黄的美人,在三四线城市,还是有着传统的知名度。如果你在北上广已经有了一辆家庭用车,年龄也逐渐增大,需要给家人更加稳重,刻意通过低调做出事业有成的样子,一辆黑色的帕萨特配上一个温水杯是最佳组合。

开着帕萨特,你可以很有自信地时不时地刷刷手机做出假期扔在指挥下属工作,或者晒一晒去精心筹划了良久坐春秋的红眼航班去普吉岛拍的沙滩照,接受亲朋好友羡慕眼神的洗礼。

现款帕萨特是上汽大众于18年底上市的小改款车型,在外观上做出了一些细节化的改变,同时,首次将尾部LOGO下方写名字的习惯用在了帕萨特的身上。这也让帕萨特摇身一变,成为了一个再塑档次的车型(过去在高端车型采用)。

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除了面子问题以外,新帕萨特的内饰也做出了一些改变,更多的木纹和皮质装饰将内饰点缀的更加的豪华和商务,全景天窗,感应后备厢等豪华配置的存在,使得整个的档次更高。同时也加入了很多实用性配置,包括了偏离预警,车道保持,自适应巡航,全景影像等等。

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空间和动力方面,4933*1836*1469mm的三围,2871mm的轴距,再加上大众出色的空间挖掘公里,使得整车有着2900mm以上的空间体验。新帕萨特一共有三个动力配置,分别是1.4T和2.0T高低功版发动机,搭配一台7速双离合变速箱,价格为18.99万元-28.89万元。

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哈弗H6—自主品牌中的王者级SUV

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哈弗H6堪称是中国自主品牌发展的一个里程碑了,数百万台的销量在国内自主品牌的销售历史上可以说是一个不可思议的存在。仅2017-2018年这两年间,就销售接近百万台。大量的市场保有量使得哈弗H6的性价比被放大,低廉的维修保养价格,朴实的外观,不高的油耗,都是其热卖的主因。

如果你在城市里有一个小团队,不管是不是做工程的,你不用摘下挂在裤带上的钥匙和卷尺,Be Yourself,开哈弗H6回去,绝对不会让你跌份儿。虽然,也许你的哈弗H6也许和你一样,回到了老家,才算真正找到了组织,说不定连牌照都一样是沪C的。

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哈弗H6是一款紧凑级SUV,乘着国内SUV热卖的风潮,成功的一骑绝尘飞上了云端。虽然有人说哈弗H6的产品序列之多,多的能抵得上某些品牌所有车型加起来的序列数量,但也不妨碍他的性价比极高。

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哈弗H6的三围尺寸为4610*1860*1720mm,轴距为2680mm。整体数据看上去在紧凑级当中算得上是非常宽敞的,而哈弗在H6上也努力把整体的空间体验推到了极致抓住了国人对于空间的需求。

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动力方面169马力的1.5T涡轮增压发动机匹配一台7速双离合变速箱,给这台并不算小的SUV提供了充沛的动力,满足其奔跑于荒野乡村的动力需求。

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配置方面,包括自动驻车,胎压监测,无钥匙进入和启动,定速巡航,倒车影像,天窗这些国人较为热衷,同时也非常实用的配置也都出现在了配置单上,而华而不实的配置在哈弗H6的身上却几乎不见,看得出来,它把国人的需求了解的很深刻。

奔驰E级—豪华中大型轿车中的佼佼者

中国一直有一个大奔的传说,如果你在城里发了横财,或者面子是你的信仰,那么开着大奔回老家,尤其还是立标的,绝对是对你自己最大的奖赏和对你父母最大的安慰。因为大奔在某种程度上意味着你的城市身份,说明你走出去并且成功走出去了。因此,不管是不是高配和低配的,低配的当然一定要把型号给抠下来,车一定要是黑色的,前仪表板和后挡风玻璃前一定要放两盒纸,车内有意无意地露出几张100元大钞,后备箱里最好装满了了茅台(非王子)和中华(非牙膏)。

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奔驰E级是奔驰旗下的中大型轿车,是最适合衣锦还乡的,S买不起,C级看不上,迈巴赫不知道是什么。所以E便是奔驰目前在市面上最受欢迎的豪华中大型轿车,奔驰在BBA三个品牌当中,一直是将自己的车,打造成一个黑色,沉稳而又商务的形象。因此不管在整车定价,还是在品牌定位上,都要比宝马和奥迪,高出了那么一点点,因此,奔驰E级在和宝马5系以及奥迪A6L的对比中,一直都有所优势。

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2019款的奔驰E级已经开始采用奔驰全新的设计风格,在维持奔驰传统的基础上,奔驰E级采用了全新的双屏仪表盘,使得整体内饰的科技感大大的提升了。同时与奔驰新的多功能方向盘,形成了很好的呼应。

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虽然科技感提升了很多,但在豪华感方面,奔驰E级从不逊色,内饰采用了大量的木碗材质,包括了中控台,以及门板的位置,座椅采用了全真皮+部分打孔的工艺,体现其精致的豪华感。

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这种级别的车型,配置自然是一大亮点,舒适配置方面,包括座椅的12向调节,腿托,座椅加热,通风,座椅记忆等功能一应俱全。而在高科技配置方面,包括了车载互联,多媒体,GPS,路况信息,车道偏离预警,交通标志识别,主动安全,自适应巡航,自动泊车,全景影像等功能也是一应俱全。

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目前的奔驰E级2019款在售车型有包括了E200系列,E300系列和 E320系列,总价格在43.58万-62.98万元。采用的分别是2.0T低功版涡轮增压发动机,2.0T高功版涡轮增压发动机和2.0T高功版双增压发动机。尺寸上,均为5065*1860*1476mm,轴距为3079mm。

丰田考斯特—极富经典的豪华商用车 终极衣锦还乡

丰田考斯特,堪称是最著名的豪华中巴了。对中国人来说,中巴车的概念一直都停留在了金龙等用来作为过去公交车量的印象当中。但是考斯特可不是哪些泛泛之辈能比的。前提是你不是司机,如果你坐着一辆考斯特还乡,穿着白衬衣黑西裤,带着一脸和蔼的微笑,见到父老乡亲就伸手握手,村长乡长县长都要跑来研究一下是不是哪个中央首长回来了。

而你也可以微笑着说:“工作忙,没有经常回来看看大家”。

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从外观上来看,丰田考斯特的不管是窗户的设置,还是整体的漆面造型,都不是那种为了追求价低多载的中巴车,看到电动门就可以知道了。但总体而言,考斯特的外观虽然与普通中巴车有些档次上的不同,却也不能说它非常的高调。

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如果说考斯特的外观,只能算是其貌略扬,那么打开考斯特的车门之后,可能就是一个新世界了。首先,为了保证乘客私密性驾驶舱和后排有了隔断。进入后排,内饰堪比豪华房车,这也是他被称为豪华商用车的理由。车内最高可配备豪华的头等舱座椅,有点略像丰田的埃尔法,拥有包括前后调节,腿托,座椅加热,痛风,按摩,头枕保护等等功能,堪称一台豪华按摩椅。

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除了舒适享受意外,考斯特还兼顾了娱乐与办公体验,在后排空间内可以配置KTV娱乐系统,还有点歌台。或者也可以配置办公桌,用于在旅途当中抓紧时间办公。当然如果想睡觉,最后一排座椅也可以放倒,变成双人床。整车几乎兼顾了商务办公,娱乐和舒适性,这配置,春节堵在路上两三天都没事。当然这一切的前提是需要花钱定制。

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价格上,该车的指导价格为38.25万元-55.68万元。不过如果想获得极致体验的话,整体的价格上浮会达到百万元级别,因此,根据需求来就好。动力方面,考斯特使用的是一台4.0L的V6发动机,搭配一台5速手动变速箱,因为整车考虑到的都是后排乘客的感受,司机可能就比较累了 – 对了,不是说了你是衣锦还乡,你不是司机。

所以,做啥直升飞机回老家,上一个坐直升飞机高调返乡的人,权健的老板,今年春节是在看守所过的。衣锦还乡的终极大boss, 就是丰田考斯特。

真会玩车/撰写:周何杰

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