MX-5三十而立2019芝加哥推30周年纪念版赛车橙涂装相当吸睛

cesifu • 2019年2月11日 pm10:30 • 资讯

1989年，马自达MX-5首次亮相于芝加哥车展，一举成名，三十年以来，几经迭代，MX-5在在跑车市场中打造出属于自己的名号，并在车友心中刻画出相当深刻的印象。

2019年，芝加哥车展，马自达再推MX-5，这就是30周年纪念版车型。

动感、流畅的车身线条自然而然流露出跑车范儿，软顶版本收好软顶之后，一辆敞篷跑车跃然而生，车主可以驾驶它尽享阳光、海风，还有路人的瞩目。30周年纪念版车型不仅提供软顶版本，另外还提供可伸缩硬顶版本，以满足更多车友的个性化需求。

既然是纪念版，纪念徽章自然是必不可少，否则怎能显示与众不同呢？车轮附近的30TH ANNIVERSARY 0000/3000的标识是不是个性独具，由此我们也知道这是0号车，这款赛车橙色涂装的30周年纪念版车型或限量发售3000台。

颀长的引擎罩盖偏中轴线靠后的坐姿，这是一台跑车应有的车身比例，运动姿态尽收眼底。赛车橙，这套车身涂装是马自达新开发的颜色，设计师试图让车迷看一眼便产生出想要驾驭车辆的兴奋，没错，MX5的确是一辆动感并充满活力的跑车。

深色10幅锻造铝轮毂为Rays ZE40 RS30，来自Rays。在轮辋边缘同样铭刻下30周年纪念版的标识，日本市场软顶版本配备16寸轮毂，日本市场的RF版本和海外市场所有型号均采用17寸轮毂。

红色大型制动卡钳掩映在深色锻造轮毂中相当亮眼。您能看出制动卡钳来自哪家供应商么？

车辆尾部线条简洁明了，自上而下几道平直线条配合深凹圆形尾灯塑造出多维立体空间感，厚重的后保险杠打造出圆润饱满的车尾线条，让人抑制不住想上下其手的冲动。

一辆跑车的座椅当然要提供给驾驶者足够坚实的支撑和包裹感，MX-5 30周年纪念版车型独有的座椅来自马自达和RECARD共同开发，因为是30周年纪念版车型，座椅特别采用了橙色缝线和滚边，和橙色车身呼应恰到好处。

仪表台，车门衬板，空调出风口等部位同样采用了橙黑双色搭配，当MX-5化身一辆敞篷跑车时，车门内部上方大面积橙色装饰和车外涂装接壤，整车一体视觉质感再上一个层次。

自诞生30年以来，马自达MX-5一直致力于为车友提供更富驾驶乐趣的驾乘体验，当然这款30周年纪念版也不会例外，减震器经过特殊调校，驾乘平顺性得到进一步提升，RAYS锻造铝轮毂配合Bilstein阻尼器，驾控更加精准，人马合一境界再升一阶。

注：图自网络，即兴成文未及审校，如有错误疏漏敬请谅解。

原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/6739.html