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有车之人最伤心的莫过于，爱车老老实实停在车库，回来却发现被刮花了脸，而且还“被肇事逃逸”。
相信不少朋友也遇过这种情况吧？而我就更不用说啦，今年已经挨过两刀了。所以在停车场怎么停，停哪里我是很有心得的，那今天就来分享一些我的避坑经验吧。
我是怎么在停车场被撞两次的？
首先说说我的遭遇吧。第一次，标准的三联排车位，左右两边都是柱子。起因是黄车把中线压了，红车（我）并没有在意，依然选择停在中间，不过由于位置有限，红车也相应地压在了左侧车位上，此时留给最左边的空位已经不多了。
银车：肇事车 红车：我车 笔：车位线
回来发现，红车右前杠被刮花了，查看录像看到银车（肇事者）挪腾了好几分钟，中途还下车看了一下“伤势”，便若无其事地停了2个小时后潇洒地离开了…
第二次，也是正经的地下停车场，不过位置有点特殊。如果我没猜错，这是银车倒车入库时，由于光线太暗，没留意到红车的屁股就直接冲进来了，所以才会留下这么长的伤痕。这次同样也是找不到肇事者，自己掏钱修车。
银车：肇事车 红车：我车 笔：车位线
从这两起事故我总结了几点规律和建议：
第一，不要停在光线太暗的地方。这两起事故都有一个共同点，就是停的地方灯光太暗，影响了司机的判断。现在很多司机都十分依赖倒车影像，只要光线一暗基本就废了武功，所以停车尽量选灯光充足的位置，让别人看清楚你才是保护自己最好的办法。
第二，不要侵占别人的空间。第一次被刮最主要还是占了别人的地，就算是别人停歪了，也千万别跟着错下去，因为最后受伤的可能是你自己。
尽可能贴墙停，留出中间位置
第三，尽量选靠边的位置。停中间意味着被夹击，中枪几率直线上升，所以停两侧相对来说更安全，如果技术过关尽可能贴墙停，让出更多中间的位置，方便别人的同时也保护了自己。
第四，留意地库监控摄像头位置。离得越近看得越清，主要是得看清楚事主车牌号。
第五，装一个熄火也能工作的行车记录仪。这样就算监控覆盖不了，也能大概率找到肇事者。
第六，可以报保险。如果找不到肇事者，也是可以报保险的，但据说保险公司只赔70%，剩下的由收费停车场或个人负担，若撞得不严重还是自己掏钱修吧。
还有哪些需要注意的坑？
注意背后的“凶器”
像这种背后竖着一条灯柱的车位特别阴人，当你在左顾右盼对齐车位的时候，就可能因为不注意一屁股怼到上面去了，尤其是晚上光线较暗的时候，倒车影像也看不出来。
而且灯柱占的地方比较多，若你的车长一点，车头就会暴露在外面，可能会被来往的车蹭到。
拐角一定要慢
转角一定要慢，慎防“转角遇到爱”。像下图这种把车停在拐角边上就算了，还把马路占了一半，而这个拐角正好是盲区，如果速度太快，再遇上这种混蛋就GG了。
慎停长度不够的“假车位”
像下图这种虽然划了线，但是专为Smart之类的微型车服务的“假车位”也要慎停。还有尽量别贪方便把车头扎进去，这种停法通常都是易进难出，尤其是在空间狭窄的停车场里。
如果你开的是轿车，车头离地间隙会比后面小得多，车头扎进去可能会顶坏你的前杠，尤其是改装车。
注意限位器和地锁
相信很多人倒车入库都依赖限位器把车停住，但有些车位是没有限位器或者已经损坏了，稍不留神就会怼到别人屁股。同时还要注意地锁，别傻乎乎的一头倒进去，把后杠都撞爆了，还要赔人家钱。
反正倒进去之前看清楚车位上的各种“机关”，别心急。
技术不过关别停车架上
这种两层式停车架，在我经常去的这个商场，就算是车位满了，99%的人都不懂，也不愿意把车“吊”上去，感觉这种架子就是形同虚设。
而真正让我讨厌的是这类架子视线差，宽度窄，又有一个斜坡，不好控制油门，若车子稍微宽点、笨重点，停进去需要花很大功夫。稍不留神，轮毂很可能会蹭到两边黄色凸起来的地方。如果自认技术不过关，还是远离这种停车架吧。
停树下才是最伤车的
想提醒大家不要以为停在树底下避开太阳暴晒就是对车漆好。其不然，树上掉下来的鸟粪、“果酱”等等不明液体才是最伤车漆的，而且也很难自己清理干净。所以要么停地下，要么停露天，不要停树底下，万一树枝断了找谁赔去？
怎样才能保证不会被蹭？
其实在停车场会不会被刮蹭到，主要还是看运气还有停你隔壁的司机技术如何。那如何才能保证自己的车停着不会被蹭到呢？很简单，照着下面做就行了。
买部RR围起来
买部RR包起来
把车位都买下来
总结：有钱就行了
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原创文章，作者：cesifu，如若转载，请注明出处：http://www.cesifu.com/article/67335.html
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