美日欧车企裁员70000人！危机蔓延下，德企斥资310亿押宝中国市场_新能源汽车,大众汽车,投资,能源,经济,技术,国新能源,通用汽车公司,原汁原味的德系SUV,电动汽车,新能源,跳槽那些事儿,福特汽车,日产汽车,无人驾驶,欧洲

cesifu • 2019年11月25日 pm8:22 • 资讯

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在全球能源转型的浪潮下，各大国际汽车巨头纷纷按下了新能源汽车转型加速键；而在经济减速的大背景下，为了削减成本顺利推进转型计划，不少汽车巨头选择了裁员这条路，据统计，美日欧大型车企累计裁员7万人。与此同时，由于看好中国新能源车汽车市场，德国正在发力加大对华投资。

堪比上一轮经济危机，美日欧汽车巨头裁员70000人！

据日媒最新报道，在全球经济下行、新车需求减少、汽车行业结构改革的背景下，美日欧汽车巨头已经陆续启动裁员程序，累计合计裁员人数超过7万人，逼近雷曼危机之后的逾10万人。可以说，本轮的汽车裁员潮直逼上一轮的经济危机。

其中，美国通用汽车将关闭美国国内3家工厂，国外7家工厂，裁员1.4万人；同时，美国福特汽车也宣布裁员1.2万人；而身处盈利和经营旋涡中的日本日产汽车同样宣布裁员1.25万人等等。

而在过去10年，日本、美国以及欧洲等主要汽车制造商的员工人数持续增加，达到约240万人；从当下累计裁员超过7万人的体量看，全球汽车企业的员工人数将被削减4%。

值得注意的是，各国汽车巨头裁员的目的之一是为了筹集相应的资金，以保证对新一代技术的研发投入。例如，通用汽车实施裁员的同时，也向旗下自动驾驶研发公司追加了投资11亿美元（约合人民币77亿元）。此外，相关机构调查显示，未来五年汽车行业在电动化方面的投资规模将达到2250亿美元（约合人民币1.6万亿元）。

中国又一领域拿下全球第一，德企斥资310亿押宝中国市场！

值得一提，在各国车企裁员布局新能源汽车市场的时候，中国已经成为全球新能源汽车领域的领跑者，数据显示，在新能源汽车的产销方面，自2015年来中国已经连续4年取得世界第一，每年的产量和销量均占全球的50%以上。随着中国的领头效应，新能源车时代将比想象中来得更快，而美国自然不会轻易错过这潜力巨大的市场，

同时为了加快新能源汽车产业的发展，近期美国的查克·舒默表示，计划在2040年前全面淘汰美国的燃油车，并将斥623.92亿美元（约合4412亿元人民币），在消费端和制造端同时发力，刺激该国新能源汽车的发展。就在美国准备斥4412亿美元加入新能源汽车生产竞争之际，德国另辟蹊径通过一系列投资来强化其在中国汽车市场的优势。

由于中国市场是大众汽车集团中重要的市场以及最大的单一销量市场，为了保持在中国市场的领先，大众汽车集团（中国）日前表示，该企业计划于2020年斥资超过40亿欧元（约合310亿元人民币）投资中国，其中约40%的资金将投资于电动汽车领域。不只如此，2020年该企业在华2家全电动汽车设计的工厂也将投入生产。

可见，德国大众加快新能源汽车转型步伐的方法之一就是砸重金押宝中国市场，在今后的新能源汽车时代，先行一步的德国大众汽车集团或将是中国汽车市场上的领先者。

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